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川崎汽船接收特種煤炭運輸船“Corona Xanadu”輪

日前，日本航運公司川崎汽船株式會(huì )社（K Line）接收了一艘載重噸為8.8萬(wàn)噸的特種煤炭運輸船“Corona Xanadu”輪。
川崎汽船上一財年凈利潤9540萬(wàn)美元

日本航運公司川崎汽船（KLINE）日前發(fā)布上一財年業(yè)績(jì)。截至2018年3月31日，該公司在上一財年凈利潤9540萬(wàn)美元。
日本三大船東回應歐盟罰款稱(chēng)將努力恢復公眾信心

日前，日本三家汽車(chē)運輸公司川崎汽船、日本郵船和商船三井發(fā)布獨立聲明，對2月21日歐盟委員會(huì )宣布的卡特爾（壟斷聯(lián)盟行為）做法違反歐盟競爭法及處以罰款進(jìn)行回應。
今治造船交付川崎汽船一艘14000TEU集裝箱船

1月18日，日本今治造船為川崎汽船（K LINE）建造的一艘14000TEU集裝箱船“Milano Bridge”號正式交付。
川崎汽船發(fā)布通知入境及過(guò)境美國的貨物必須有 HTS Code

近日，川崎汽船發(fā)布通知，根據美國海關(guān)及邊境保護局（CBP）要求，自 2017 年 11 月 27 日起，所有入境及過(guò)境美國的貨物均須提供商品海關(guān)關(guān)稅編碼（HTS Code）。
川崎汽船擬投巨資重組船隊增加8艘LNG船

日本航運公司川崎汽船近日透露，未來(lái)三年內除集裝箱船業(yè)務(wù)之外，還計劃投資800億日元(約合7.18億美元)。用于船隊重組等。
川崎集團加緊LNG動(dòng)力渡輪的研究

近日，川崎集團旗下子公司川崎近海汽船（K Line Kinkai）和川崎汽船（K Line）達成協(xié)議，雙方將共同開(kāi)展LNG動(dòng)力渡輪的研究。
美國長(cháng)灘港一集裝箱船危險品泄露13人受傷

美國當地時(shí)間8月6日，美國洛杉磯長(cháng)灘港Pier G碼頭，一集裝箱貨輪發(fā)生危險品泄露，12名碼頭工人因接觸泄露的化工品而受傷。此外，還有一位消防員在營(yíng)救中受傷。
川崎汽船轉讓旗下重吊船子公司SAL Heavy lift

2017年7月26日，日本川崎汽船宣布：經(jīng)董事會(huì )協(xié)商決定，為改善經(jīng)營(yíng)，將旗下重吊船運輸業(yè)務(wù)子公司SAL Heavy lift GmbH（SAL）股份轉讓給SALTO Holding GmbH & Co. KG.（SALTO）。
歐盟批準日本三大船公司合并計劃

剛剛，歐盟當局已經(jīng)批準了日本三大船公司日本郵船（NYK）、商船三井（MOL）和川崎汽船（KLINE）之的合并計劃。通過(guò)合并集裝箱業(yè)務(wù)成立一家合資公司，日本三大船公司打算整合全球業(yè)務(wù)，利用規模經(jīng)濟來(lái)穩定盈利能力。
日本三大船公司需要快速跟進(jìn)合并過(guò)程

美國聯(lián)邦海事委員會(huì )（US Federal Maritime Commission，FMC）根據管轄權理由，于2017年5月2日駁回了三家航空公司提出的“三方協(xié)議”后，NYK，MOL和K Line的集裝箱航運業(yè)務(wù)的計劃合并已經(jīng)陷入僵局。該協(xié)議如果獲得批準，將允許三家日本船公司在計劃于2018年4月1日合并的業(yè)務(wù)開(kāi)始前，協(xié)調和經(jīng)營(yíng)聯(lián)合服務(wù)，并分享美國相關(guān)行業(yè)的商業(yè)信息。
川崎汽船合并旗下兩家船舶管理公司

川崎汽船 ( Kawasaki Kisen Kaisha Ltd. ,“K”Line）欣然宣布，其子公司太陽(yáng)日本凱森有限公司(Taiyo Nippon Kisen Co., Ltd.) 和Escobal日本有限公司將于2017年7月1日合并，暫時(shí)更名為“K" Line 滾裝和散貨船管理有限公司（ K Line RORO and Bulk Ship Management Co., Ltd. ），2018年4月1日起開(kāi)始。
日本三大船公司的三方運輸協(xié)議被美國海事監管拒絕

美國聯(lián)邦海事委員會(huì )（Federal Maritime Commission ，FMC）以管轄權駁回了2017年3月提日本三大船公司公司提交的形成一個(gè)聯(lián)合集裝箱航運服務(wù)的“三方協(xié)議”。
K Line 印度子公司加入印度船東協(xié)會(huì )

日本航運公司Kawasaki Kisen Kaisha（川崎汽船）的子公司K Line（India）Shipping Private（KLISP）于2017年1月底加入印度國家船東協(xié)會(huì )（Indian National Shipowners’ Association，INSA）。
誤傳"K" Line破產(chǎn)消息，美集物流被告上法庭

Kawasaki Kisen Kaisha，Ltd.(“K”Line)今天(12月22日)在東京地區法院對美集物流(APL Logistics，以下簡(jiǎn)稱(chēng)APLL)提起民事訴訟，APL物流有限公司是從事國際運輸業(yè)務(wù)的新加坡實(shí)體，要求賠償損失來(lái)自APLL員工傳播與“K”線(xiàn)相關(guān)的虛假信息的行為。
CMA與KLINE達成船舶共享協(xié)議

12月中開(kāi)始，法國集裝箱航運公司達飛輪船和日本川崎汽船通過(guò)船舶共享協(xié)議，計劃推出中國印度中東快線(xiàn)服務(wù)2E(NEW CIMEX 2E)，該服務(wù)航線(xiàn)連接亞洲到印度東海岸。
日本郵船會(huì )社(NYK)、株式會(huì )社(MOL)和川崎汽船(K Line)修改降低全年預期

今天，日本的三大航運公司日本郵船會(huì )社、株式會(huì )社和川崎汽船都下調全年預期
日本川崎汽船擴充油輪船隊下單5艘新船

日本川崎汽船（KLINE）擴充油輪船隊，計劃建造3艘VLCC和2艘阿芙拉型油輪。
全球三大海運聯(lián)盟格局初現

德魯里預測到2017年中期將只有3個(gè)主要全球聯(lián)盟，替換當前的4個(gè)聯(lián)盟 CKYHE 聯(lián)盟、 Ocean Three、G6 和 2M。
日本三巨頭的總結：2015財年的虧損

日本三大船公司商船三井（MOL）、日本郵船株式會(huì )社（NYK Line）、川崎汽船（K Line）已經(jīng)總結了截止到2016年3月31日的年度報告。