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廣州港集裝箱吞吐量全球第五要集聚資源躋身世界一流強港

擁有2000多年的開(kāi)放歷史，是廣州港（Guangzhou）在全球港航業(yè)中的一張亮眼名片。作為中國重要貿易港口，廣州港（黃埔港）起源于秦漢，發(fā)展于唐宋，興盛于明清，蓬勃于當代，頻繁的國際貿易孕育了中國古代海上絲綢之路，延續了廣州港的繁榮。
和記港口將在馬丹絨柏樂(lè )巴斯港全球最大建全球最大船對船油氣中心

香港和記港口將在馬來(lái)西亞柔佛州丹絨柏樂(lè )巴斯港（Tanjung Pelepas）投資興建船對船海事油氣和燃油庫存和供應中心。據悉，這將是全球最大的船對船油氣庫存和供應中心，整個(gè)項目的發(fā)展總值為80億～120億令吉。
商船三井與Pavilion Gas簽署LNG燃料船長(cháng)期租船合同

日本航運公司商船三井（MOL）與 Pavilion Energy 的子公司 Pavilion Gas 簽署了一份長(cháng)期租船合同，將在新加坡（Singapore）經(jīng)營(yíng)亞洲最大的液化天然氣加注船。
對應限硫令馬士基站隊低硫燃油地中海航運站隊洗滌塔

據有關(guān)消息，集運巨頭馬士基（MAERSK）日前在美國與石油供應商PBF Logistics簽署了生產(chǎn)低硫燃油的協(xié)議，將在美國東海岸生產(chǎn)和儲存符合0.5%的低硫油，預計將提供馬士基年度燃料需求的10%。
新加坡港2018年集裝箱吞吐量3660萬(wàn)標準同比增長(cháng)8.7%

日前，據新加坡海事及港務(wù)管理局發(fā)布的報告顯示，2018年新加坡港（Singapore）集裝箱吞吐量達3660萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)8.7%，連續9年穩居世界港口集裝箱吞吐量排名第二位。
太平船務(wù)區塊鏈的電子提單試驗成功

2月1日，太平船務(wù)（PIL）發(fā)布消息稱(chēng)，已完成基于IBM區塊鏈平臺的電子提單試驗，成功將28噸來(lái)自中國的新鮮桔子，運抵新加坡（Singapore），以此慶祝中國農歷新年。
陽(yáng)明海運將增開(kāi)韓國往返越星馬航線(xiàn)

據悉，陽(yáng)明海運（YML）為提供客戶(hù)更優(yōu)質(zhì)穩定的運送服務(wù)并發(fā)展亞洲市場(chǎng)、擴大亞洲區間航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，預計將自2月21日起與美國總統輪船（APL）旗下品牌之一的正利航業(yè)（CNC）聯(lián)營(yíng)韓國往返越星馬航線(xiàn)（Korea–Vietnam–Malaysia Service,簡(jiǎn)稱(chēng)”KVM”）。
香港2018年集裝箱全球排名跌至第七吞吐量不到上海一半

作為面積僅1065平方公里的彈丸之地，香港（Hong kong）之前曾連續多年在世界集裝箱港口排行榜上穩坐第一名。然而，這個(gè)世界航運中心之城近年來(lái)已風(fēng)采漸失，昔日“東方之珠”的光暈正逐年淡去。
寧波舟山港貨物吞吐量全球港口排名實(shí)現“十連冠”

日前，據寧波舟山港集團發(fā)布最新數據稱(chēng)：2018年，寧波舟山港（Ningbo）年貨物吞吐量再超“10億噸”，全球港口排名實(shí)現“十連冠”;年集裝箱吞吐量首超2600萬(wàn)標準箱，首次躋身世界港口排名“前三強”，躍居全國港口“第二位”。
商船三井宣布攜手Asahi Tanker成立MR型油船聯(lián)營(yíng)池

日前，日本航運巨頭商船三井（MOL）宣布與國內的 Asahi Tanker 共同組建管理一個(gè)MR型油船聯(lián)營(yíng)池。
中遠海運港口與新加坡PSA簽約新增兩個(gè)泊位

1月17日，中遠海運集團（COSCO SHIPPING）旗下的中遠海運港口有限公司與新加坡PSA港務(wù)集團在海南博鰲就新加坡中遠-新港碼頭新增兩個(gè)泊位正式舉行簽約儀式。
新加坡2018年集裝箱吞吐量3660萬(wàn)標箱

據外媒報道稱(chēng)，2018年新加坡海運業(yè)績(jì)表現穩定，集裝箱和貨物吞吐量以及船舶登記數量有所增加。新加坡港（Singapore）集裝箱吞吐量從2017年的3370萬(wàn)標準箱增長(cháng)到2018年的3660萬(wàn)標準箱，增加了8.7%。
寧波舟山港2018年超越深圳港集裝箱吞吐量排名躍居全球第三

據最新港口數據顯示，2018年，寧波舟山港（Ningbo）年貨物吞吐量再超“10億噸”，繼續保持唯一的超“10億噸”超級大港地位，全球港口排名實(shí)現“十連冠”；年集裝箱吞吐量首超2600萬(wàn)標準箱，首次躋身世界港口排名“前三強”，躍居全國港口“第二位”。
2018年洋浦港口完成吞吐量4205.52萬(wàn)噸

日前，據從洋浦交通運輸和海洋局獲悉，2018年，洋浦各港口吞吐量總量為4205.52萬(wàn)噸，與去年同期相比基本持平。
深圳大鏟灣碼頭迎來(lái)GLX 東行航線(xiàn)掛靠

1月4日,由阿聯(lián)酋航運（ESL）、宏海箱運集團（RCL）及高麗海運株式會(huì )社（KMTC）共同運營(yíng)的GALEX（GLX ）東行航線(xiàn)，于1月4日正式掛靠深圳（ShenZhen）大鏟灣碼頭。
"海南-東盟（新加坡）”班輪航線(xiàn)于海南首航開(kāi)行

12月29日，由海南省人民政府與中國遠洋海運集團（COSCO SHIPPING）共同主辦的國際陸海貿易新通道海南啟動(dòng)暨中遠海運“海南--東盟（新加坡）”班輪航線(xiàn)首航儀式在海南洋浦經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區國際港務(wù)小鏟灘碼頭舉行。
日本郵船推出數字化船舶管理平臺

日前，日本大船東日本郵船（NYK）宣布推出一個(gè)數字化船舶管理平臺，通過(guò)充分利用大數據以減輕船上工作人員的工作量。
淺析：香港如何做才能保持其下滑的國際航運中心地位

2018年1月至9月，香港港（Hong kong）集裝箱吞吐量為1466萬(wàn)TEU，比上年同期下降5.8%，已被釜山港（Busan）1605萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)4.6%，和廣州港（Guangzhou）1596萬(wàn)TEU，超越。因此，可以預期香港港2018年吞吐量排名很可能掉兩個(gè)名次，即從第五位掉到第七位。
2018年前三季度全球前十大港口排名出爐

2018年即將進(jìn)入尾聲，這就意味著(zhù)，辛苦一年的各大港口即將迎來(lái)最后的“成績(jì)單”。日前，上海國際航運研究中心發(fā)布2018年前三季度全球前二十大港口貨物吞吐量排名。前二十大港口中，并未殺出黑馬，但排位出現一些微妙變化。根據目前的走勢來(lái)看，應該可對全年排位了然于胸了。
DHL與新加坡郵政建立“最后一英里”合作關(guān)系

日前，據悉，敦豪快遞（DHL）與新加坡郵政建立“最后一英里”合作關(guān)系，以擴大消費者的投遞選擇。