+100
+300
+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 |
---|
2019年民航夏秋航班計劃自3月31日開(kāi)始執行,中國國際航空(CA)西南分公司為進(jìn)一步提升成都(CTU)航空樞紐優(yōu)勢,將從航班換季之日起開(kāi)辟成都--庫車(chē)等三條新航線(xiàn),從而結束南疆重要城市庫車(chē)與成都沒(méi)有航班通達的歷史。
國際航空運輸至今已經(jīng)走過(guò)了第一個(gè)百年,整個(gè)行業(yè)從運輸規模到航空承運人的運營(yíng)模式都發(fā)生了很大變化。過(guò)去的10年間,低成本的擴張和新飛機的技術(shù)革新逐漸成為令人矚目的焦點(diǎn)。根據IATA數據顯示,全球航空公司的機隊規模從2014年的2.5萬(wàn)架增加至2019年的2.9萬(wàn)架,增長(cháng)幅度約為16%。