20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 646.0 | 997.0 | 997.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 30.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
電放費 | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
設備操作管理費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 230.0 | 360.0 | 460.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費 | RMB | 43.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠集裝箱運輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱(chēng)中遠集運)是中國遠洋運輸集團(中遠集團)所屬專(zhuān)門(mén)從事海上集裝箱運輸的核心企業(yè)。中遠集運成立于1998年1月27日(工商注冊登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運輸總部(成立于1993年7月)與上海遠洋運輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到YOKOHAMA整箱海運費COSCO |
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YOKOHAMA | 80 | 160 | 160 | 3 | 1/4 | COSCO | |||||
Shanghai到YOKOHAMA整箱海運費COSCO |
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YOKOHAMA | 80 | 160 | 160 | 3 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到YOKOHAMA整箱海運費COSCO |
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YOKOHAMA | 80 | 160 | 160 | 3 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到YOKOHAMA整箱海運費COSCO |
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YOKOHAMA | 80 | 160 | 160 | 4 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到YOKOHAMA整箱海運費COSCO |
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YOKOHAMA | 80 | 160 | 160 | 3 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到YOKOHAMA整箱海運費COSCO |
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YOKOHAMA | 80 | 160 | 160 | 4 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到YOKOHAMA整箱海運費COSCO |
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YOKOHAMA | 80 | 160 | 160 | 3 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到YOKOHAMA整箱海運費COSCO |
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YOKOHAMA | 80 | 160 | 160 | 3 | 1/4 | COSCO | |||||
Shanghai到YOKOHAMA整箱海運費COSCO |
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YOKOHAMA | 80 | 160 | 160 | 3 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到YOKOHAMA整箱海運費COSCO |
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YOKOHAMA | 80 | 160 | 160 | 3 | 4/7 | COSCO |
日前,上海國際航運研究中心發(fā)布了2017年全球最具發(fā)展潛力集裝箱港口排名,新加坡港以89.08分排名榜首,寧波舟山港以88.58分位居第二位,這表明寧波舟山港國際強港建設成效顯著(zhù)。
11月19日,“合德之光”輪、“合德之星”輪起錨駛離濰坊港森達美東作業(yè)區9號、10號泊位,分別啟程前往日本東京港、橫濱港、名古屋港,大阪港、神戶(hù)港,標志著(zhù)“濰坊—日本關(guān)東”、“濰坊—日本關(guān)西”兩條國際集裝箱班輪航線(xiàn)同時(shí)開(kāi)通。
有外媒報道稱(chēng),在達飛收購赫伯羅特的意愿以失敗告終后,業(yè)界一直在傳聞,達飛把目光投向了長(cháng)榮海運。不過(guò)長(cháng)榮海運的發(fā)言人回應說(shuō):“只是謠言?!?/p>