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M3
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言，現代商船（Hangul：????）是全球第14大集裝箱運輸公司。HMM在韓國出口中所占比例最大，成為韓國第一大國家集裝箱運輸公司，尤其是自從韓進(jìn)海運被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來(lái)?，F代商船（HMM）（KRX：011200）是一家韓國綜合物流和集裝箱貨運運輸公司，擁有超過(guò)50海上航線(xiàn)，在掛靠100多個(gè)港口及約138艘作業(yè)...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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上海國際航運研究中心2016年3月29日發(fā)布《全球港口發(fā)展報告（2015）》報告指出，2015年全球港口增長(cháng)呈現“弧頂區域”態(tài)勢，總體增速僅維持1%左右，各大港口貨物與集裝箱吞吐量多現負增長(cháng)格局；即便在國際煤價(jià)、礦價(jià)、油價(jià)大幅跳水的刺激下，大宗散貨海運量也僅勉強維持正增長(cháng)。
達飛輪船（CMA CGM）是全球領(lǐng)先的航運集團，于2017年4月1日發(fā)起新業(yè)務(wù)聯(lián)盟OCEAN聯(lián)盟的40個(gè)新海事服務(wù)。CMA CGM集團是這個(gè)運營(yíng)聯(lián)盟的主要參與者，它將323艘船只中的119艘運往海洋聯(lián)盟。
韓國運營(yíng)商現代商船（HMM）正在發(fā)行7200億韓元（合5.923億美元）可轉換債券，籌集資金用于新集裝箱的資本投資以及公司的營(yíng)運資金。
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