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M3
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言，現代商船（Hangul：????）是全球第14大集裝箱運輸公司。HMM在韓國出口中所占比例最大，成為韓國第一大國家集裝箱運輸公司，尤其是自從韓進(jìn)海運被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來(lái)?，F代商船（HMM）（KRX：011200）是一家韓國綜合物流和集裝箱貨運運輸公司，擁有超過(guò)50海上航線(xiàn)，在掛靠100多個(gè)港口及約138艘作業(yè)...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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在全球最繁忙的上海港（Shanghai）的一個(gè)角落，一個(gè)裝滿(mǎn)化肥的集裝箱正安放在數萬(wàn)個(gè)集裝箱中，等待搭船前往美國。受困于已加劇全球供應鏈大擁堵的臺風(fēng)和新冠肺炎疫情，它已在該碼頭滯留數月之久，運輸延誤已使通常僅需數周的交付時(shí)長(cháng)被延長(cháng)到半年以上。
各大貨代已展開(kāi)激烈的競價(jià)戰，以確保運往北歐的設備和艙位。據報道，有幾家航運公司已經(jīng)開(kāi)始了第一輪和第二輪招標，出價(jià)最高的投標者才能獲得本月貨物的裝載運輸確保權。
據航運咨詢(xún)機構Alphaliner發(fā)布最新的集運行業(yè)綜述報告顯示，在過(guò)去的一年里全球12大集裝箱航運企業(yè)中的8家在今年擴大了運力規模，其中以HMM和達飛輪船（CMA CGM）運力擴大幅度為甚，正在戰略轉型的行業(yè)巨頭馬士基（MSK）出現了運力縮水，排在第二位的MSC大有“篡權奪位”的勢頭。
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