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M3
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據悉，跳港、航程改變、臨時(shí)取消港口?？空谌〈：?，成為2021年托運人面臨的新挑戰。今年農歷春節航運公司宣布的停航已經(jīng)比往年大幅減少，但是跳港和改變航程的通知卻變多了。
據悉，馬士基航運近期推出大中華區至巴西的航線(xiàn)服務(wù)，借由AE2航線(xiàn)掛靠伊塔雅伊港，該航線(xiàn)將替代原有的X4B航線(xiàn)，并不再掛靠納維根特斯。 貨物通過(guò)歐洲進(jìn)入伊塔雅伊，薩爾瓦多和亞松森。從深圳起運僅需37天左右即可到達伊塔雅伊港。
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