長(cháng)榮集團始于長(cháng)榮海運公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運船公司??偛吭O在中國臺灣桃園市蘆竹區。它的主要貿易路線(xiàn)是:遠東至北美,中美洲和加勒比地區; 遠東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區內服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
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路徑不靠HK和高雄
航運咨詢(xún)公司Drewry表示,中國港口遭遇天氣惡劣,聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò )重組,船舶和托運人渴望將貨物提前計劃的速度。另外一個(gè)因素就是他們在超出自己能力的基礎上在運作。中國十大港口在2017年年第一季共吞吐量同比增長(cháng)6%,令港口擁擠最嚴重的港口達到最大漲幅:青島港為12%,上海港10%,寧波港9%。
達飛輪船(CMA CGM)是全球領(lǐng)先的航運集團,于2017年4月1日發(fā)起新業(yè)務(wù)聯(lián)盟OCEAN聯(lián)盟的40個(gè)新海事服務(wù)。CMA CGM集團是這個(gè)運營(yíng)聯(lián)盟的主要參與者,它將323艘船只中的119艘運往海洋聯(lián)盟。
長(cháng)榮海運日前發(fā)布2017年年度財報,全年營(yíng)收1,505.83億元臺幣,盈利高達70億元臺幣,較前年虧損66億元轉盈,創(chuàng )下2010年以來(lái)利潤新高。