KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運株式會(huì )社(KMTC)是1954年成立的韓國的物流公司,總部設在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運輸,船運公司控制了20多為亞洲國家約80港口。該公司是國內最大集裝箱航運公司在亞洲之一,全球最大的集裝箱航運公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國等國家與中人民共和國的中國和日本以及東盟。KMTC...
中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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預計中國在上海的封鎖將對全球供應鏈和油輪市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響,尤其是當與當今世界經(jīng)濟中正在發(fā)生的其他事情同時(shí)發(fā)生時(shí)。
日前,歷經(jīng)8天的航行后, 泉州安通物流有限公司所屬的“安盛集2”輪滿(mǎn)載著(zhù)集裝箱(總載貨約4800噸)順利從印尼巨港返回??诟?,并安全地??吭?8號泊位,??凇∧峒b箱班輪航線(xiàn)首個(gè)往返航次圓滿(mǎn)完成,這標志著(zhù)??凇∧帷耙粠б宦贰奔b箱班輪航線(xiàn)成功開(kāi)通。
根據IMO規定,2020年1月1日起,全球船舶需要使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油。標普全球普氏指出,目前距離“限硫令”執行時(shí)間已不足3個(gè)月,屆時(shí)全球絕大多數船舶的燃料將從高硫燃油轉為符合IMO規定的燃油,這意味著(zhù)全球每天要有大約300萬(wàn)桶高硫燃油被替代。