KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運株式會(huì )社(KMTC)是1954年成立的韓國的物流公司,總部設在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運輸,船運公司控制了20多為亞洲國家約80港口。該公司是國內最大集裝箱航運公司在亞洲之一,全球最大的集裝箱航運公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國等國家與中人民共和國的中國和日本以及東盟。KMTC...
中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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丹麥船公司馬士基表示,在疫情閉環(huán)管理下,其在港口的倉庫業(yè)務(wù)已部分恢復。
日前,歷經(jīng)8天的航行后, 泉州安通物流有限公司所屬的“安盛集2”輪滿(mǎn)載著(zhù)集裝箱(總載貨約4800噸)順利從印尼巨港返回??诟?,并安全地??吭?8號泊位,??凇∧峒b箱班輪航線(xiàn)首個(gè)往返航次圓滿(mǎn)完成,這標志著(zhù)??凇∧帷耙粠б宦贰奔b箱班輪航線(xiàn)成功開(kāi)通。
韓國航運合作伙伴(KSP)是韓國班輪和支線(xiàn)運營(yíng)商的準聯(lián)盟,就釜山港務(wù)局要求承運商為過(guò)去一年釜山新港(Busan)的多用途碼頭承擔46億韓元(376萬(wàn)美元)的額外費用,尋求仲裁。