M3
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬(wàn)TEU...
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據廣州港(Guangzhou)公告,2020年12月份,公司預計完成集裝箱吞吐量189萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)3.6%;預計完成貨物吞吐量4,198.6萬(wàn)噸,同比增長(cháng)1.2%。2020年1-12月份,公司預計完成集裝箱吞吐量2,136.1萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)3.0%;預計完成貨物吞吐量50,544.8萬(wàn)噸,同比增長(cháng)2.2%。
2014年~2015年丹麥港口貨運數據統計,包括奧胡斯港、哥本哈根港、埃斯比約港、奧爾堡港、弗雷德里西亞港
面對地中海航運(MSC)、達飛輪船(CMA)和中國中遠海運集團咄咄逼人的并購浪潮,要繼續維持全球集裝箱航運業(yè)老大的稱(chēng)號,擁有約120億美元的現金儲備的馬士基航運(MSK)估計很快就要出手。而現代商船極可能就是下一個(gè)收購對象。