T
M3
日本川崎汽船株式會(huì )社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運公司之一?!癒”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運輸船隊之外,還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?,F在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船,以及大件運輸專(zhuān)用船等各項...
中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
---|
4月24日22:00,??吭狸?yáng)城陵磯新港1號泊位的“浦海211”船,完成198個(gè)集裝箱卸裝后,駛離碼頭前往上海。當晝夜,該公司共完成集裝箱吞吐量2083標箱,創(chuàng )造了今年以來(lái)的最高生產(chǎn)紀錄。
為響應政府新經(jīng)濟政策及看好東南亞市場(chǎng)的經(jīng)濟發(fā)展,陽(yáng)明海運與中國臺灣港務(wù)及印度尼西亞當地相關(guān)業(yè)者共同投資之--臺印貨柜倉儲物流公司(PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS)5月15日于印度尼西亞泗水(Surabaya)舉辦開(kāi)幕儀式,該公司資本額為500萬(wàn)美元,初期實(shí)收資本額為125萬(wàn)美元,主要負責印度尼西亞泗水港內陸貨柜堆場(chǎng)及物流倉儲等業(yè)務(wù)。
近日,ONE公司首席執行官杰里米·尼克松(Jeremy Nixon)對2018年復雜的市場(chǎng)環(huán)境,以及公司運營(yíng)所遇到的問(wèn)題發(fā)表了其觀(guān)點(diǎn)。