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港口

美國奧克蘭港 (USOKA) 碼頭?？恳归g作業(yè)全面開(kāi)放

美國加州奧克蘭港 (USOKA，Port of OAKLAND) 最大的海洋碼頭奧克蘭國際集裝箱碼頭表示碼頭補貼在2016年6月底到期后，它會(huì )將局部夜間作業(yè)改為全面夜間作業(yè)。
中、南美洲各港口對提單的要求

中、南美洲各港口對提單要求是:
4月規模以上港口完成外貿貨物吞吐量同比增3.5%

2016年4月份，全國港口生產(chǎn)總體保持平穩，外貿增速穩中有升。
2016年4月中國出口集裝箱運價(jià)指數

2016年4月中國出口集裝箱運價(jià)指數、中國沿海（散貨）運價(jià)統計表、中國沿海（散貨）運價(jià)指數表、上海出口集裝箱運價(jià)指數。
2016年4月份浙江港口數據

2016年4月份，浙江省港口完成煤炭吞吐量1583.5萬(wàn)噸，同比減少4.9%；其中沿海港口完成1290.7萬(wàn)噸，同比減少9.1%；內河港口完成292.8萬(wàn)噸，同比增長(cháng)19.7%。完成石油及制品吞吐量1366.6萬(wàn)噸，同比增長(cháng)18.3%
印度阿達尼港（Adani）年度營(yíng)收升幅至10億美元

印度Adani Group管理的阿達尼港口（Port of Adani）在截止到2016年3月31日的整個(gè)年度內集裝箱處理數量超出了17%，營(yíng)業(yè)收入升幅到10億美元。
2016年1季度江蘇規模港口吞吐量破5億噸外貿增9.2%

中國江蘇省交通運輸廳數據表明，今年一季度，全省規模以上港口完成貨物吞吐量5億噸，其中外貿吞吐量9997.5萬(wàn)噸、集裝箱吞吐量390.6萬(wàn)標箱，建設投資27.6億元。港口生產(chǎn)、建設及重點(diǎn)物資運輸保持平穩。
港口需求不振造成珠三角重卡市場(chǎng)一季度開(kāi)局不利

去年年中的市場(chǎng)調查中，珠三角地區的重卡市場(chǎng)明顯好于其他地區，是重卡區域市場(chǎng)的“優(yōu)等生”。然而，今年的珠三角卻出師未捷，第一季度的重卡銷(xiāo)量經(jīng)歷了“滑鐵盧”。
和記港口信托旗下港口為應對市場(chǎng)低迷，提高收費3％至5％

盡管全球船務(wù)業(yè)正面對艱巨的挑戰，和記港口控股信托（Hutchison Port Holdings Trust）在旗下港口處理的集裝箱量減少的情況下，把港口收費平均提高3％至5％，以支撐業(yè)務(wù)。
愛(ài)爾蘭港口2015年度交通總量錄得7%的增長(cháng)

據愛(ài)爾蘭海洋開(kāi)發(fā)辦公室（Irish Maritime Development Office , IMDO）所言，愛(ài)爾蘭港口在2015年錄得交通總量增加了7%。
2016年3月美國西海岸港口吞度量反彈至更高

洛杉磯港在2016年第一季度處理200萬(wàn)TEUs, 同比去年同期180萬(wàn)TEUs 增長(cháng)了11.3%。長(cháng)灘港（Long Beach）同比2015年第一季度的320萬(wàn)TEUs 上升到330萬(wàn)TEUs ，增加了6.1%。
澳洲港口鐵礦石出口依然繁忙

盡管中國的經(jīng)濟增長(cháng)放緩，但澳大利亞的鐵礦石出口機器仍高速運轉。根據世界上最大的鐵礦石運輸公司如必和必拓公司（HP Billiton Ltd）和羅伊山控股企業(yè)（Roy Hill Holdings Pty），在2016年3月份，澳大利亞港口如黑德蘭港口的貨鐵礦石出口量仍創(chuàng )紀錄之高。
上海國際航運研究中心發(fā)布《全球港口發(fā)展報告（2015）》

上海國際航運研究中心2016年3月29日發(fā)布《全球港口發(fā)展報告（2015）》報告指出，2015年全球港口增長(cháng)呈現“弧頂區域”態(tài)勢，總體增速僅維持1%左右，各大港口貨物與集裝箱吞吐量多現負增長(cháng)格局；即便在國際煤價(jià)、礦價(jià)、油價(jià)大幅跳水的刺激下，大宗散貨海運量也僅勉強維持正增長(cháng)。
最近三個(gè)月巴生港和丹戎帕拉帕斯港及胡志明港各項分析數據

從2015年12月到2016年2月這三個(gè)月巴生港,丹戎帕拉帕斯港,胡志明港的數據，并分析了船舶到港次數、平均船舶停泊時(shí)間、平均船舶到港延遲時(shí)間以及船舶裝載量的分布情況。
中國收緊港口措施防止茲卡病毒的傳入，大家要小心蚊子。

得到茲卡的人通常沒(méi)有任何明顯的癥狀，然而，這些人做得到的癥狀可能會(huì )是發(fā)熱，皮疹，關(guān)節痛，結膜炎和肌肉疼痛或頭痛等。
2016年2月全國港口吞吐量數據

中國交通部今日發(fā)布數據顯示，2016年2月份，全國港口生產(chǎn)運行整體有所回升，全國規模以上港口完成貨物吞吐量82913萬(wàn)噸，增速由1月份的下降0.7%轉為增長(cháng)3.0%。其中，沿海港口完成59341萬(wàn)噸，增長(cháng)2.8%；內河港口完成23572萬(wàn)噸，增長(cháng)3.5%。
中國港口2016年貨物吞吐量預測

2015年沿海港口吞吐量預計達到81.7億噸，同比增長(cháng)近2%，遠低于原預期5.5%的增速，見(jiàn)圖4。誤差的原因：一是固定資產(chǎn)投資和消費增速低于預期，對外貿進(jìn)出口原預期6%的增長(cháng)更是屬于判斷失誤；二是下半年增速特別是8月份后，預期隨著(zhù)投資、消費增速的回升，內貿吞吐量增速有所回升，實(shí)際增速加速下滑，9月份后更是出現連續負增長(cháng)
2016年2月浙江省港口吞吐量數據

2016年1到3月浙江省港口吞吐量數據，涵蓋煤炭，石油，金屬，建材，水泥和糧食的港口吞吐數據。
中國2016年2月份港口數據

中國2016年2月份港口數據：全國港口集裝箱吞吐量1427.28萬(wàn)TEU，同比下降0.4%；全國港口貨物吞吐量為8.29億噸，同比上漲2.9%。
未來(lái)港口及碼頭服務(wù)商想保持原有的利潤率將越來(lái)越困難

英國知名管理咨詢(xún)機構德魯里：由于大型航運聯(lián)盟的組建和重建以及船舶的大型化趨勢，港口和碼頭的利潤率將直線(xiàn)下降。