港口

2015年香港港口全球排名第五，下滑一位

香港港口目前面臨激烈的競爭，繼去年集裝箱業(yè)務(wù)大幅滑坡后，目前2015年香港港全球排名已下滑至第五位。2014年，香港港口全球排名為第四
3月起實(shí)施《港口收費計費辦法》，有效期5年

中國交通運輸部聯(lián)合國家發(fā)展改革委1月制定下發(fā)的《港口收費計費辦法》，自2016年3月1日起實(shí)施，有效期為五年，與此同時(shí)正式廢止已實(shí)施10年以上的《港口收費規則》，此舉標志著(zhù)我國港口費收改革取得重大突破。
2016年1月份中國港口吞吐量

全國規模以上港口2016年1月份完成集裝箱吞吐量1808.23萬(wàn)標箱，同比微增0.3%。受全球貿易疲弱、中國經(jīng)濟增速放緩影響，航運市場(chǎng)全線(xiàn)低迷，港口生產(chǎn)運行總體趨緩。中國港口集裝箱表現喜憂(yōu)參半，以青島港、寧波舟山港為代表的一批港口實(shí)現不同程度上漲，但上海港、大連港等呈現下滑態(tài)勢。
2016年1月份港口吞吐量數據

2016年1月，全國港口生產(chǎn)運行總體趨緩。據1月份快報統計，全國規模以上港口完成貨物吞吐量96916萬(wàn)噸，同比下降1.2%。其中，沿海港口完成67573萬(wàn)噸，下降1.5%；內河港口完成29343萬(wàn)噸，下降0.4%。
穆迪：2016年展望美國港口穩定發(fā)展

我們對于美國港口業(yè)的前景穩定是基于在2016年持續的經(jīng)濟增長(cháng)和美國集裝箱量穩步上升的預期，穆迪投資者服務(wù)公司(Moody's Investors Service)發(fā)表示?！拔覀冾A計美國的箱量，以在2016年增長(cháng)3％至4％，說(shuō)：” 穆迪分析師摩西Kopmar?！半m然疲軟的全球需求和強勢美元削弱了出口活動(dòng)，但是美國是經(jīng)濟改善的凈進(jìn)口國，我們相信這將支持美國消費，推動(dòng)美國港口貨運需求?！?/p>
如何計算海運運費？

海運運費體系系內陸運價(jià)比較成熟?；旧戏譃閮蓚€(gè)大類(lèi)，一類(lèi)是襲用件雜貨運費計算方法，即以每運費噸為單位(俗稱(chēng)散貨價(jià))，另一類(lèi)是以每個(gè)集裝箱為計費單位(俗稱(chēng)包箱價(jià))。
如何節約航運港口使用費

港口使用費是運輸成本的主要開(kāi)銷(xiāo)項目之一。有些船公司港口使費的支出，占總成本的1/4以上，僅次于燃油費和船舶修理費。因此，節約港口使費，是遠洋運輸企業(yè)為降低運輸成本而必須注意的問(wèn)題。
美國港口集團(Ports America)停止與奧克蘭港的合作

以新澤西為基地的美國最大碼頭運營(yíng)商美國港口集團（Ports America）宣布將投資洛杉磯港、長(cháng)灘港、太平洋西北部和加拿大西部作為其西海岸拓展戰略的一部分，但這會(huì )終止集團與奧克蘭港長(cháng)達50年的合作。
2002年到2013年世界上最繁忙的港口數據

通過(guò)每年的港口集裝箱排名，可以看出全球經(jīng)濟（貿易）的流轉，以下數據按港口每年港口集裝箱運輸集裝箱數量排名，集裝箱為20GP標準柜計算，計數單位為1000 TEUs，本文為2002年到2013年的港口集裝箱運輸統計數據。
什么是港口擁擠附加費（PCS）Port Congestion Surcharge？

PCS是Port Congestion Surcharge（港口擁擠附加費）的縮寫(xiě)，承運人（一般是指船公司）為彌補由于港口擁擠造成的船到港后長(cháng)時(shí)間停泊，等待卸貨碼頭而延長(cháng)船期，造成船公司運輸成本增加而向貨方收取的附加費。這種附加費根據港口擁擠情況不斷調整．甚至可以取消。有的港口，此項附加費竟高達基本運費的：300%，因此在確定出口售價(jià)而計算運費時(shí)，必須弄清有關(guān)港口各項附加費的情況，否則會(huì )造成貨價(jià)尚不足支付運費的結果。
中國和阿爾及利亞簽訂33億美元的歇爾謝爾（Cherchell）港口建設協(xié)議

據新華社報道,中國和阿爾及利亞簽訂了價(jià)值33億美元的協(xié)議，將在阿爾及爾的歇爾謝爾（Cherchell）建立一個(gè)新的中心中轉港。Cherchell位于首都阿爾及爾的東西60公里，擴大的歇爾謝爾港口將能夠處理每年650萬(wàn)20GP集裝箱和2600萬(wàn)噸的貨物量。
巴西桑托斯港口有毒氣體泄漏

巴西最大港口桑托斯的有毒氣體泄漏源頭已被控制，但毒霧擴散至5座城市，目前已有144人因接觸或吸入有毒氣體接受治療。
汕頭港向深水大型港口邁進(jìn)

汕頭港迎來(lái)新的歷史機遇：國家將汕頭港納入“一帶一路”重點(diǎn)建設的15個(gè)港口之一，市委、市政府把加快港口建設作為全市的“頭號工程”，全面啟動(dòng)廣澳港區二期兩個(gè)10萬(wàn)噸級集裝箱碼頭工程等項目建設，這是汕頭港“向外”邁向深水大港的重要一步。
杜阿拉港口運營(yíng)順暢

自從2015年9月份以來(lái)，杜阿拉港口的擁堵情況基本消失。目前港口的集裝箱船舶幾乎不用等待。
寧波舟山港貨物吞吐量持年上漲

寧波舟山港2015年貨物吞吐量逆勢上揚，集裝箱吞吐量突破2000萬(wàn)標準箱，超過(guò)香港居世界第四位?！　恼憬〗煌ㄟ\輸廳獲悉，寧波舟山港貨物吞吐量連續七年居世界首位。
澳大利亞八大港口簡(jiǎn)介

澳大利亞（Australia），全稱(chēng)為澳大利亞聯(lián)邦（The Commonwealth of Australia）。其領(lǐng)土面積7686850平方公里，四面環(huán)海，是世界上唯一國土覆蓋整個(gè)大陸的國家。擁有很多獨特的動(dòng)植物和自然景觀(guān)的澳大利亞，是一個(gè)奉行多元文化的移民國家，下面我們來(lái)介紹一下它的主要港口。
南通港口外貿貨物吞吐量逐年增加

近日，記者從南通海事局獲悉，去年，南通口岸進(jìn)出國際航行船舶4116艘次，這些船舶帶來(lái)的外貿貨物吞吐量達到4391.33萬(wàn)噸，同比分別增長(cháng)7.3%和15.5%。
青島港與瓜達爾港簽署協(xié)議共享港口物流信息

日前，青島港與瓜達爾港務(wù)局、中國海外港口控股有限公司簽署了《深化戰略合作框架協(xié)議》。根據協(xié)議，各方將積極圍繞瓜達爾港的自貿區建設、港口物流、碼頭運營(yíng)管理、國際內陸港等方面，探討推進(jìn)戰略合作，共享在自貿區、港口、物流等方面的合作機會(huì )和信息。
全市港口貨物吞吐量提前一月實(shí)現3億噸

來(lái)自市港航局的最新統計數據顯示，截至今年11月底，全市港口貨物吞吐量提前一月實(shí)現3億噸，達到3.05億噸，同比增長(cháng)4.16%;集裝箱吞吐量完成227.22萬(wàn)標箱，增長(cháng)4.98%。其中，化肥出口量、鋁礬土進(jìn)口量、對非口岸貿易量等指標位居全國首位。
大連港集團與哥本哈根—馬爾默港務(wù)公司正式簽署戰略合作框架協(xié)議

11月15日，瑞典馬爾默市。大連港集團與哥本哈根—馬爾默港務(wù)公司正式簽署戰略合作框架協(xié)議。這次跨越千里的“握手”，將圍繞馬爾默港區工業(yè)園開(kāi)發(fā)、歐亞大陸橋滾裝及集裝箱貨物多式聯(lián)運、郵輪母港的規劃、設計與運營(yíng)等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)戰略合作。