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集裝箱運輸的基本條件

各型集裝箱在相同箱型的集裝箱辦理站間辦理運輸。自備集裝箱除可在相同箱型的辦理站辦理運輸外，還可在經(jīng)鐵路局批準的專(zhuān)用線(xiàn)間辦理運輸。集裝箱辦理站名在《鐵路貨物運價(jià)里程表》公布。　
集裝箱運輸中貨物的交接方式?

在集裝箱運輸中，根據實(shí)際交接地點(diǎn)不同，集裝箱貨物的交接有多種方式，在不同的交接方式中，集裝箱運輸經(jīng)營(yíng)人與貨方承擔的責任、義務(wù)不同，集裝箱運輸經(jīng)營(yíng)人的運輸組織內容、范圍也不同。
海運裝箱運輸交接方式

(一)按貨物交接地點(diǎn)分，有9種：門(mén)到門(mén)(door to door) 由發(fā)貨人貨倉或工廠(chǎng)倉庫至收貨人的貨倉或工廠(chǎng)倉庫
國際集裝箱海運運輸范圍

從世界各主要港口海運到中國港口(寧波、天津、上海、大連、廣東、青島等)的進(jìn)口貨物;經(jīng)中國港口到世界各地港口出口的貨物。
中國外運長(cháng)航集團整合旗下約400億航運資產(chǎn)

中國船務(wù)在滬開(kāi)業(yè)，這是中國外運長(cháng)航集團整合旗下約400億航運資產(chǎn)搭建的集團航運管理總部，同時(shí)對參股企業(yè)China VLCC合并報表。
寧波出口集裝箱運價(jià)指數較上周上漲14.9%

11月6日，寧波航運交易所發(fā)布的寧波出口集裝箱運價(jià)指數報收于538.6點(diǎn)，較上周上漲14.9%。
整柜操作過(guò)程

整柜，現場(chǎng)操作從過(guò)程來(lái)分主要可分為四大部分：1、排載、2、裝柜、3、申報、4、提單，以上讓我來(lái)詳細表述一下：
前三季度中國港口集裝箱吞吐量前三名分別是上海、深圳和寧波舟山

2015年前三季度，規模以上港口完成貨物吞吐量86.0億噸，同比增長(cháng)2.8%，各季度增速總體保持平穩。
倫敦波羅的海交易所和中國國有寧波航運交易所宣布合作

日前，倫敦波羅的海交易所(Baltic Exchange)和中國國有寧波航運交易所宣布，雙方將在集裝箱運價(jià)指數方面展開(kāi)合作。
“濰坊-青島”集裝箱海運航線(xiàn)開(kāi)通

10月25日，中創(chuàng )物流股份有限公司所屬船舶“遠大和諧”號集裝箱班輪從森達美集裝箱碼頭啟程前往青島。至此，濰坊港集裝箱又增開(kāi)了濰坊-青島航線(xiàn)，3天一航班。
新蘇伊士運河將增強地中海航運中心地位

新蘇伊士運河將為船東一年節省1.8億歐元（約2.06億美元），為集裝箱運輸起到了重要的推動(dòng)作用，特別是意大利的港口。
全球航運減緩私營(yíng)集裝箱堆場(chǎng)因禍得福

全球航運業(yè)增速放緩，對印度的私營(yíng)集裝箱堆場(chǎng)而言可以說(shuō)因禍得福。全球大部分集裝箱都歸為數不多的幾家班輪巨頭所有，由于缺乏貨源導致大量集裝箱閑置，因而他們不得不尋找停放空箱的場(chǎng)地。
許多集裝箱空著(zhù)從美國運往中國到底是為什么？

　據《華爾街日報》10月14日報道，今年以來(lái)，美國許多港口，尤其是與中國貿易聯(lián)系緊密的港口出港空集裝箱數量激增。
中國需求低迷美國駛離港口的集裝箱空空如也

由于中國需求放緩導致對美國進(jìn)口量減少，今年以來(lái)從美國港口駛出的空集裝箱數量正在飆升。
集裝箱船租金跌速創(chuàng )四年最高

自2011年以來(lái)，集裝箱船的租價(jià)正面臨四年來(lái)最快速度的下滑趨勢，其中超巴拿馬型集裝箱船面臨的租價(jià)下跌速度更是超出了其他船型。
未來(lái)三年全球集運業(yè)將繼續承壓

由于全球貿易增長(cháng)放緩，大型集裝箱船訂單量持續增長(cháng)，集運業(yè)在未來(lái)三年里將繼續面臨運力過(guò)剩和財務(wù)困境的局面。
2018年冷藏集裝箱船運力將增長(cháng)20%

據德魯里最近發(fā)布的冷藏集裝箱船市場(chǎng)年度回顧與預測報告顯示，專(zhuān)業(yè)冷藏船船隊運力正處于不斷萎縮的狀態(tài)，也沒(méi)有跡象表明該型船未來(lái)會(huì )出現逆轉。
運費暴跌全球集裝箱運輸告急

　根據船運咨詢(xún)公司Drewry Shipping Consultants Ltd，集裝箱船運公司正受到中國經(jīng)濟放緩的影響。此前，歐洲和新興市場(chǎng)的需求萎縮已經(jīng)令集裝箱船運公司受到打擊。Drewry Shipping Consultants預計，途經(jīng)中國和香港地區港口的集裝箱量今年將增長(cháng)4.9%，低于此前5.8%的預期。這相當于減少185萬(wàn)個(gè)20英尺的標準箱。
關(guān)于集裝箱裝柜的小經(jīng)驗

集裝箱裝柜之前，實(shí)際度量一下尺寸，不要僅僅憑紙箱廠(chǎng)的原始數據。而且很多時(shí)候裝了貨物的紙箱，中間比旁邊會(huì )略凸起一點(diǎn)的，因此，計算的時(shí)候在集裝箱內部周邊保持兩公分左右的空隙是謹慎的做法。