COSCO

海運旺季即將到來(lái) 船公司正在醞釀7月份的新一輪漲價(jià)

據美國零售商協(xié)會(huì )預估，5-9月單月全美港口貨柜進(jìn)口量皆將維持200萬(wàn)TEU以上水平，較先前預測繼續上調，主要是經(jīng)濟活動(dòng)逐漸復蘇，但美國零售商庫存仍位于近30年低點(diǎn)，補庫存需求旺盛將進(jìn)一步推升貨載需求。
MSC可能在今年年底前超過(guò)馬士基成為全球第一大集運公司

班輪行業(yè)內部的整合模式，是油輪和散貨船船東夢(mèng)寐以求的事情。Alphaliner公司的最新數據顯示了班輪公司的整合程度、他們的排名何時(shí)會(huì )發(fā)生變化，以及新造船訂單將如何使承運人集中水平再次上升。
班輪公司今年一季度盈利162億美元是近10年一季度利潤總和

全球11家主要班輪公司，都已公布了2021年一季度業(yè)績(jì)。以息稅前凈利潤（EBIT）計算，合計達到創(chuàng )紀錄的162億美元。
山東港口努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口

把港口建設好、管理好、運營(yíng)好，以一流的設施、一流的技術(shù)、一流的管理、一流的服務(wù)主動(dòng)融入國家重大戰略。不久前，裝載104標箱240臺商用車(chē)的“鄭州—青島港（Qingdao）”鐵?？炀€(xiàn)從鄭州發(fā)出，經(jīng)青島港換裝作業(yè)后，通過(guò)海運最終抵達伊朗。面對新冠肺炎疫情對全球航運造成的不利影響，山東港口提供連接世界、高效暢達的全域全鏈全流程物流服務(wù)，為構建新發(fā)展格局貢獻力量。
5家集運船公司2021年一季度利潤均超過(guò)去年全年

Alphaliner最新報告顯示，2021年第一季度，集運船公司營(yíng)業(yè)利潤經(jīng)歷了有史以來(lái)的最佳季度，其中，有5家公司盈利水平超過(guò)了2020年全年。
前10大班輪公司控制著(zhù)85%的市場(chǎng) 整合和新造船讓船隊集中度大增

集裝箱班輪行業(yè)的極端整合是油輪和散貨船所有者夢(mèng)寐以求的事情。來(lái)自航運咨詢(xún)機構Alphaliner的最新數據，班輪整合的程度、排名變化的速度以及新造船訂單讓船隊更加集中了。
中遠海運洽談收購HHLA碼頭股權

據悉，漢堡碼頭運營(yíng)商HHLA已確認開(kāi)始與中遠海運港口就出售其集裝箱碼頭Tollerort （CTT）業(yè)務(wù)的少數股權進(jìn)行談判。
3798美元！MSC創(chuàng )下航運史上單次漲價(jià)幅度最高記錄

一周前，當赫伯羅特宣布對亞洲至北美運費加價(jià)USD2400/20'、USD3000/40'時(shí)，整個(gè)國際物流界瞬間感覺(jué)目瞪口呆了！然而，就當業(yè)界被赫伯羅特大手筆漲幅震驚時(shí)，全球第二大船公司地中海航運（MSC）出手了：?jiǎn)未螡q價(jià)幅度最高達USD3798 ！創(chuàng )下航運史上單次漲價(jià)幅度最高記錄！
地中海航運運力增加72644TEU

據Alphaliner發(fā)布的最新數據顯示，截至2021年6月4日，全球運營(yíng)集裝箱船總運力為24,703,093TEU，較一個(gè)月前增加了133,068TEU。全球運營(yíng)集裝箱船數量為6220艘，較一個(gè)月前增加16艘。
中遠海運集運部分船舶暫停掛靠鹽田港、蛇口港

6月1日，中遠海運集運（COSCO SHIPPING）發(fā)布公告稱(chēng)，鑒于鹽田港（Yantian）和蛇口港（SheKou）的運營(yíng)調整可能導致貨物延誤，為應對這一變化，中遠海運集運也作出了相應調整。
中遠海運宣布對拉美和非洲實(shí)施新的GRR 6月生效

中遠海運集運（COSCO SHIPPING）宣布了從遠東港口到世界多個(gè)目的地的新的GRR。
瘋狂的新箱 “一箱難求”情況下集裝箱出口價(jià)格增長(cháng)4倍

中遠海運（COSCO SHIPPING）“天蝎座”巨輪近日從歐洲返回上海（Shanghai）洋山港，船上裝載的1.7萬(wàn)個(gè)集裝箱中，30%為空箱。
中遠海運集運與世界糧食計劃署在羅馬正式簽署全球合作協(xié)議

中遠海運集運（COSCO SHIPPING）與世界糧食計劃署（World Food Programme）在羅馬正式簽署全球合作協(xié)議。根據協(xié)議，中遠海運集運將為世界糧食計劃署提供食品等聯(lián)合國援助物資運輸服務(wù)。
瘋狂的海運：船公司長(cháng)期協(xié)議合同驟減運費比去年翻了幾倍

“這運價(jià)還沒(méi)到頭嗎？已經(jīng)高得不行了”，天津某家外貿企業(yè)負責人周明（化名）最近很心煩——市場(chǎng)都在傳從6月起，航運企業(yè)要開(kāi)始收旺季附加費，周明不知道該觀(guān)望還是先搶艙位。
ZIM自有船只只有2條船今年一季度卻凈賺了5.9億美元

總部位于以色列的世界第10大集裝箱航運公司以星航運（ZIM）今年一季度的凈利潤達到了驚人的5.9億美元，這家自有船舶僅為2艘的集運公司是怎么取得如此好的業(yè)績(jì)的？
開(kāi)齋節到來(lái)吉大港被擠爆約4萬(wàn)個(gè)Teu集裝箱滯留堆場(chǎng)

開(kāi)齋節是穆斯林最盛大的傳統節日之一，這個(gè)節日標志著(zhù)齋月的結束，等過(guò)完開(kāi)齋節，穆斯林客人們的工作效率有望回歸正常。
連云港港開(kāi)通至美東鐘擺航線(xiàn)

5月16日，船長(cháng)350米的“中遠希臘”輪，在連云港港（LIANYUNGANG）接卸6124標箱后，緩緩駛離新東方國際貨柜30泊位，開(kāi)啟了連云港至美東航線(xiàn)的首航之旅。
福州港江陰港區新增美西航線(xiàn)

隨著(zhù)“中遠太倉”輪緩緩駛抵靠泊5#泊位，中遠海運（COSCO）運營(yíng)的美西線(xiàn)（航線(xiàn)代碼：SEAX）船舶順利掛靠了福州港（COSCO）江陰港區，這是中遠海運在福州江陰港區開(kāi)辟的第四條外貿干線(xiàn)。
全球十大班輪公司運力及訂單情況

全球十大班輪公司運力及訂單情況。
中遠海運特運與Stora Enso續簽三年紙漿COA

5月12日，中遠海運集團（COSCO SHIPPING）旗下的中遠海運特運與芬蘭紙漿客戶(hù)Stora Enso舉辦線(xiàn)上“云簽約”儀式，雙方在儀式上簽署了3年紙漿散貨運輸COA合同及物流業(yè)務(wù)框架協(xié)議。