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印度衛生部5月4日的數據顯示，過(guò)去24小時(shí)，印度新增357229例新冠確診病例，累計新冠確診病例超2000萬(wàn)例，此外，該國新增死亡病例3449例，累計達222408例。
根據Alphaliner最新公布的數據，截止5月2日，全球在運營(yíng)集裝箱船數量共計6204艘，總運力為2457.10萬(wàn)TEU，折合約2.96億載重噸。其中，前三大班輪公司總運力占全球市場(chǎng)的45.14%。
以星航運（ZIM）4月26日宣布，已與以色列初創(chuàng )公司Sodyo Ltd.，共同成立了一家科技公司——ZIMARK。新公司將為供應鏈領(lǐng)域的企業(yè)，提供“下一代掃描解決方案”。
據有關(guān)分析師稱(chēng)，由于今年航運市場(chǎng)的租金和運費水平都沖破歷史記錄，以星輪船（ZIM）2021年的利潤很可能達到10億美元，超出預期。
集裝箱運力經(jīng)歷了長(cháng)達4年之久的過(guò)剩，如今形勢已發(fā)生逆轉，班輪公司在關(guān)于是否需要增加訂單的問(wèn)題上出現了分歧。數據顯示，集運市場(chǎng)未來(lái)幾年的需求增長(cháng)可能會(huì )超過(guò)現有運力，但近期出現的超大型船舶訂單潮令運力過(guò)剩的討論再度升溫。
現在，沒(méi)有人懷疑今年集裝箱運輸市場(chǎng)將持續火爆，甚至持續的時(shí)間比預想的還要長(cháng)。班輪公司當前最迫切的需求是，哪里還有船？這直接帶動(dòng)了集裝箱船租賃市場(chǎng)的火熱。
以星（ZIM）正在擴大其在亞洲和北美之間的快速航線(xiàn)的足跡。據悉，該航運公司計劃在本月底之前，推出從中國臺灣和中國大陸到加利福尼亞州的加急跨太平洋航線(xiàn)服務(wù)。
日前，馬士基和ZIM推出了一項新的獨立服務(wù)TP23，從今年5月開(kāi)始，將通過(guò)巴拿馬運河將越南和中國的港口與美國東海岸連接起來(lái)。
由于美國南加州洛杉磯港（Los Angeles）和長(cháng)灘港（Long Beach）的運力限制已經(jīng)嚴重延遲了貨運，馬士基與Zim和MSC合作提供新的跨太平洋服務(wù)，旨在提高亞美東海岸的運力。
據從土耳其海事總局獲悉，3月27日，MSC一艘大型集裝箱船“MSC TINA”輪與安巴里港碼頭（Ambarli Port）發(fā)生了碰撞。
日前，以色列航運公司以星航運（ZIM）宣布其2020年凈利潤為5.24億美元，這是該公司過(guò)去三年以來(lái)首次實(shí)現年度盈利，這也是其75年歷史上最大的一次盈利。
據悉，以星航運（ZIM）和以色列的主要投資者之一Marius Nacht在B輪融資中共同向區塊鏈開(kāi)發(fā)商Wave BL注資800萬(wàn)美元。
2020年，美國從亞洲進(jìn)口集裝箱1656萬(wàn)TEU，比2019年增長(cháng)4.1%，比2016年增長(cháng)22%。 前5家船公司占68.10%貨量，前15家船公司占99.7％貨量。
此前嚴重擁堵的美西港口，有望迎來(lái)有效的解決方案。洛杉磯港（Los Angeles）上周宣布，為緩解港口擁堵問(wèn)題，計劃將部分集裝箱船舶分流至美國西海岸其他港口。
世界最大獨立集裝箱船東Seaspan在韓國訂造10艘LNG雙燃料大型集裝箱船舶，并將這些船舶長(cháng)租給以星航運（ZIM）。
8家主要的跨太平洋東行集裝箱航運公司更新了各自在FMC報備的運價(jià)，自2021年2月1日起GRI上調1000美元左右，船公司包括有：CMA CGM、COSCO、長(cháng)榮海運、HPL、HMM、ONE、陽(yáng)明海運和ZIM等。
據分析師Sea-Intelligence稱(chēng)，由于集裝箱航運公司艱難應對運量激增和箱柜調度短缺的問(wèn)題，其準班可靠性在2020年12月僅下降至44.6％。
1月29日，隨著(zhù)“永康”輪在天津港（Tianjin）集裝箱公司碼頭離泊，天津港集團2021年首條“一帶一路”直航新航線(xiàn)正式開(kāi)通運營(yíng)。此舉將進(jìn)一步提升天津港深入腹地、覆蓋全球的物流航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )輻射能力，增強天津北方國際航運樞紐輻射帶動(dòng)作用，有力服務(wù)、暢通“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。
航運界網(wǎng)獲悉，以星輪船（ZIM）的IPO計劃有了新進(jìn)展。根據1月19日披露的最新招股說(shuō)明書(shū)，該公司在紐約證券交易所的IPO預計將募資3.22億美元至3.824億美元，股票代碼為“ZIM”。
據大連中遠海運重工方面的消息，2020年12月31日，大連中遠海運重工建造的62000噸多用途紙漿船“中遠海運榮耀”輪在廣州港（Guangzhou）裝滿(mǎn)集裝箱正式開(kāi)啟第一個(gè)航次。
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