港口

港口費收的深入改革迎來(lái)良機

在貿易疲軟的當下，港口費收的深入改革迎來(lái)良機。去年起，中國港口收費改革持續進(jìn)行，自今年10月1日起取消船舶港務(wù)費，這使中國成為世界上第一個(gè)取消船舶港務(wù)費的國家。
交通運輸部啟動(dòng)全國首次港口深水岸線(xiàn)資源普查

　今年8月，交通運輸部啟動(dòng)全國首次港口深水岸線(xiàn)資源普查，并于10月成立了由部黨組副書(shū)記、副部長(cháng)翁孟勇任組長(cháng)的普查領(lǐng)導小組。在第一階段試點(diǎn)工作的基礎上，10月29日，全國港口深水岸線(xiàn)資源普查第一次工作會(huì )議在京召開(kāi)。部黨組成員兼總規劃師、綜合規劃司司長(cháng)、普查領(lǐng)導小組副組長(cháng)戴東昌在會(huì )上強調，要扎實(shí)做好基礎數據采集工作，嚴把普查數據質(zhì)量關(guān)，真正摸清我國港口岸線(xiàn)資源的“家底”，確保普查工作技術(shù)路線(xiàn)可靠、方案可行、成果可用。
前三季山東港口大宗散貨吞吐量增長(cháng)顯著(zhù)

據報道，在日照港升級完成的十萬(wàn)噸級現代化散糧接卸碼頭，可以?？渴澜缟献畲蟮纳⒓Z運輸船舶，在記者身后滿(mǎn)載7萬(wàn)多噸大豆卸載作業(yè)已經(jīng)完成，刷新了日照港散糧接卸新紀錄。
連云港港2015前三季度營(yíng)業(yè)收入9.41億元

10月27日晚間連云港港(601008)發(fā)布前三季度業(yè)績(jì)報告，該公司2015年1-9月?tīng)I業(yè)收入為9.41億元，比去年同期減少17.27%;歸屬上市股東凈利潤4441萬(wàn)，比去年同期減45.83...
韓國四大港口負債累累

對于釜山港、仁川港、蔚山港、麗水光陽(yáng)港的調查結果已于10月1日上交給韓國議會(huì )農業(yè)與漁業(yè)委員會(huì )。
“五港”協(xié)同共建國際航運中心

26日下午舉辦的羊城沙龍透露，21世紀海上絲綢之路港口城市發(fā)展與合作論壇將于本月30日舉行。
寧波港計劃聯(lián)手迪拜對接中東最大自由區

作為阿聯(lián)酋7個(gè)酋長(cháng)國之一，迪拜坐擁8個(gè)較活躍的自由區，其中杰貝阿里自由區是中東地區最大的自由區，是中東重要的貿易樞紐。
新蘇伊士運河將增強地中海航運中心地位

新蘇伊士運河將為船東一年節省1.8億歐元（約2.06億美元），為集裝箱運輸起到了重要的推動(dòng)作用，特別是意大利的港口。
廣西北部灣港口管理局掛牌成立

10月22日，廣西北部灣港口管理局正式成立，原北海、欽州、防城港3市政府承擔的港口行政管理職責調整由該局承擔。
廣州建設國際航運中心優(yōu)勢何在？

港口興則航運發(fā)達，帶動(dòng)對外貿易的繁榮，吸引大規模的人口聚集，進(jìn)而帶動(dòng)批發(fā)零售、金融、會(huì )計等服務(wù)業(yè)的繁榮，這大概是所有港口城市發(fā)展的邏輯。
世界主要海運航線(xiàn)

該航線(xiàn)包括從中國，朝鮮，日本蘇聯(lián)遠東海港到加拿大，美國，墨西哥等北美西海岸各港的貿易運輸線(xiàn)。從我國的沿海地各港出發(fā)，偏南的經(jīng)大隅海峽出東海;偏北的經(jīng)對馬海峽穿日本海后，或經(jīng)清津海峽進(jìn)入太平洋，或經(jīng)宗谷海峽，穿過(guò)鄂霍茨克海進(jìn)入北太平洋。
香港碼頭吞吐量連跌15月

本港九月份貨柜碼頭吞吐量?jì)H為167.4萬(wàn)個(gè)標準箱，不及八月份的173.6萬(wàn)標箱，不過(guò)按年跌幅由八月份的9.8%收窄至6.7%，連續十五個(gè)月負增長(cháng)。
航運附加費種類(lèi)

由于船舶、貨物、港口及其它方面的種種原因，使得船方在運輸貨物時(shí)增加費用開(kāi)支或蒙受經(jīng)濟損失，船方為補償這些開(kāi)支或損失，除基本費率外，規定另外收取的費用，就叫附加費(Surcharge或Additional)。
進(jìn)口貨物國內港口交接、代運操作

委托人向代辦人提出代辦海運進(jìn)口貨物國內港口接交和國內代運業(yè)務(wù)的委托辦法，主要有兩種：
大連港嚴禁港口船公司超抗風(fēng)等級開(kāi)航等違法行為

大連海事局日前在杏樹(shù)港組織召開(kāi)“陸島運輸船舶安全監管現場(chǎng)會(huì )”，同與會(huì )單位共同分析陸島運輸現狀及存在的隱患......
深圳與印尼國家港口集團、非洲吉布提港簽約友好港

昨日，深圳港與印尼國家港口集團、非洲吉布提港在馬哥孛羅好日子酒店舉行友好港簽約儀式。據介紹，簽約儀式后，深圳港實(shí)現與荷蘭鹿特丹港、德國漢堡港等17個(gè)國際知名港口建立友好港關(guān)系。
中國需求低迷美國駛離港口的集裝箱空空如也

由于中國需求放緩導致對美國進(jìn)口量減少，今年以來(lái)從美國港口駛出的空集裝箱數量正在飆升。
我國港口收費改革現狀與思考

　在外貿出口疲軟的當下，港口收費的深化改革或迎來(lái)絕佳契機。于內，調整港口收費體制，可降低我國的物流成本，提高外貿競爭力;于外，借鑒國外先進(jìn)的港口經(jīng)營(yíng)理念，有助于港航業(yè)的長(cháng)遠發(fā)展。
運牛船巴西港口傾覆 5000頭牛落水

　　新華網(wǎng)里約熱內盧10月6日電(記者趙焱　陳威華)一艘載有5000頭牛的貨船當地時(shí)間6日早晨在巴西北部帕拉州的一個(gè)港口傾覆，部分牛被救上岸，但也有不少被淹死，具體損失尚無(wú)法評估。
2015年前8個(gè)月波海三國港口貨運量同比下降5.7%

　　波通社10月5日報道，拉脫維亞中央統計局數據顯示，2015年前8個(gè)月，波海三國港口貨運量共計1億噸，較去年同期減少611萬(wàn)噸，同比下降5.7%。其中，拉脫維亞港口貨運量占47.1%，立陶宛占29.4%，愛(ài)沙尼亞占23.4%。