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德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線(xiàn)覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng )立。創(chuàng )立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團隊，包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內，使德翔海運從新創(chuàng )立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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上港集團發(fā)布2018年第一季財報，該公司今年1-3月實(shí)現營(yíng)業(yè)收入86.44億元人民幣，較上年同期增長(cháng)8.15%；歸屬於上市公司的股東凈利潤為16.51億元，較上年同期增長(cháng)44.62%。
5月8日，太倉港新開(kāi)辟1條東南亞航線(xiàn)，掛港順序為：太倉港—廈門(mén)港—海防港—胡志明港—曼谷港—林查港班—胡志明港—太倉港，太倉港至東南亞直航航線(xiàn)增至每周3班。
據悉，德翔海運（TSL）2018年營(yíng)收達272億元新臺幣，創(chuàng )新高，年增率11％，獲利10.75億元。公司董事長(cháng)陳德勝1月29日晚間宴會(huì )上表示，集裝箱船運市場(chǎng)2018年因高船租、高油價(jià)與嚴重的亞洲碼頭壅塞，讓營(yíng)運成本大幅拉高，獲利雖不滿(mǎn)意還可接受。
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