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德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線(xiàn)覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng )立。創(chuàng )立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團隊，包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內，使德翔海運從新創(chuàng )立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據從天津港獲悉，4月1日起，天津港集團公司推行“上限封頂，總額控制”和“明碼標價(jià)，公開(kāi)透明”的“一站式陽(yáng)光價(jià)格”清單，發(fā)布收費項目、收費標準、服務(wù)內容及業(yè)務(wù)辦理電話(huà)等信息。通過(guò)“一次繳費，全港通行”和“去繁就簡(jiǎn)、再造流程”，實(shí)現“一單到底、全程無(wú)憂(yōu)”，助力天津口岸打造國內外一流營(yíng)商環(huán)境。
4月23日，“鄭州—連云港—東南亞”鐵海聯(lián)運鐵路箱，裝載著(zhù)發(fā)往東南亞的磨料到達連云港（LIANYUNGANG），再經(jīng)過(guò)海運抵達泰國曼谷（Bangkok），貨物全程運輸需要13到15天。
據貿易風(fēng)中文網(wǎng)消息稱(chēng)，由于對支線(xiàn)集裝箱新造船的需求量持續增加，馬士基航運打算通過(guò)光船回租方式租用10艘1900 TEU船。
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