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德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線(xiàn)覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng )立。創(chuàng )立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團隊,包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內,使德翔海運從新創(chuàng )立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
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5月8日,從廣州港集團控股上市公司廣州港股份有限公司獲悉,該公司2017年完成貨物吞吐量4.37億噸、集裝箱吞吐量1726萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)9.7%和9.2%;其中,商品車(chē)同比增長(cháng)28.3%,外貿煤炭同比增長(cháng)26.1%,外貿進(jìn)口鋼材同比增長(cháng)20.0%,內貿糧食同比增長(cháng)39.4%,集裝箱外貿重箱同比增長(cháng)8.0%,內貿重箱同比增長(cháng)16.4%。廣州港全港集裝箱吞吐量突破2000萬(wàn)標箱、滾裝汽車(chē)突破100萬(wàn)輛。
陽(yáng)明海運自2017年2月21日起將升級中國臺灣-菲律賓航線(xiàn)(Taiwan Philippines Express,簡(jiǎn)稱(chēng)TPE航線(xiàn))為兩千八百TEU型貨柜船舶,提供高雄往返馬尼拉北港及馬尼拉南港區間便捷服務(wù),全程巡航一次計七天,借以強化航線(xiàn)競爭力并提供客戶(hù)更優(yōu)質(zhì)的航線(xiàn)服務(wù)。
據貿易風(fēng)中文網(wǎng)消息稱(chēng),由于對支線(xiàn)集裝箱新造船的需求量持續增加,馬士基航運打算通過(guò)光船回租方式租用10艘1900 TEU船。