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M3
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線(xiàn)覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng )立。創(chuàng )立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團隊，包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內，使德翔海運從新創(chuàng )立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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自2015年南沙自貿區成立以來(lái)，廣州港（Guangzhou）南沙港區的發(fā)展日新月異，新增57條國際班輪航線(xiàn)，貿易通達全球200多個(gè)國家400多個(gè)港口，成為輻射華南、通達全球的世界級樞紐港區。
陽(yáng)明海運自2017年2月21日起將升級中國臺灣-菲律賓航線(xiàn)（Taiwan Philippines Express,簡(jiǎn)稱(chēng)TPE航線(xiàn)）為兩千八百TEU型貨柜船舶，提供高雄往返馬尼拉北港及馬尼拉南港區間便捷服務(wù)，全程巡航一次計七天，借以強化航線(xiàn)競爭力并提供客戶(hù)更優(yōu)質(zhì)的航線(xiàn)服務(wù)。
德翔海運計劃明年上市，德翔海運董事長(cháng)陳德勝在指出，德翔去年貨柜裝卸量達157萬(wàn)箱，增長(cháng)18％，營(yíng)收達260億元，雖然市場(chǎng)情況不佳，仍有約7.8億元獲利，以公司的年輕活力與機動(dòng)彈性，今年業(yè)績(jì)絕對再創(chuàng )佳績(jì)，預計年內加訂兩艘貨柜船，明、后年股票上市。
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