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| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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超重費：超過(guò)18噸（貨重）的小柜收取超重費USD50；包裝：液袋的，需收取附加費USD50/100
在截至 4 月 29 日的一周內，由于預訂活動(dòng)緩慢且 FAK 費率空間更容易獲得，進(jìn)入北美的全包集裝箱海運費基本保持不變。
憑借出色的航運服務(wù)、航運經(jīng)濟和船舶管理能力，新加坡（Singapore）連續六年被評選為全球綜合實(shí)力最強的國際航運中心。
由于集裝箱航運公司優(yōu)先考慮尋找運力而不是保留客戶(hù)的商業(yè)風(fēng)險，因此競爭對手聯(lián)盟中的承運人之間的艙位租賃和交換協(xié)議正在增加。
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