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M3
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名，是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明，并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運與長(cháng)榮海運、萬(wàn)海...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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5月30日20時(shí)，隨著(zhù)“榮春”輪順利靠泊山東港口青島港（Qingdao）QQCT碼頭，萬(wàn)海航運在山東港口開(kāi)設的首條中南美航線(xiàn)正式運營(yíng)。該航線(xiàn)將山東港口青島港作為中國北方唯一掛靠港。
據倫敦Freight Eurasia報道，馬士基集裝箱碼頭公司在土耳其擁有的130萬(wàn)TEU吞吐量的伊茲密爾碼頭迎來(lái)了馬士基（MSK）自己船舶的首次掛靠，該港口是愛(ài)琴海區域內最大的集裝箱港口，掛靠船舶是來(lái)自馬士基（MSK）的3000箱的’BULAN’。
2018年集裝箱船航運市場(chǎng)經(jīng)歷了艱辛的一年。陽(yáng)明海運（YML）董事長(cháng)謝志堅認為，盡管全球市場(chǎng)仍有許多不確定性，但預計2019年集運市場(chǎng)“審慎不悲觀(guān)”，相比去年將有所改善。
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