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行業(yè)資訊

  • 專(zhuān)家指中國航運業(yè)應重視國內發(fā)展

    中新財經(jīng)上海10月14日電(記者　許婧)上海海事大學(xué)校長(cháng)黃有方14日在此間表示，全球航運業(yè)持續低迷的當下，中國航運業(yè)應依托“一帶一路”、長(cháng)江經(jīng)濟帶等國家戰略，把握國際拓展機遇的同時(shí)，也應抓住重大國內發(fā)展機遇。

  • 通用運費網(wǎng)亮相“第十屆中國(深圳)物博會(huì )

    2015年10月14日，第十屆中國(深圳)國際物流與交通運輸博覽會(huì )在深圳會(huì )展中心隆重開(kāi)幕。作為“亞洲第一，世界第二” 的世界級盛會(huì )

  • 許多集裝箱空著(zhù)從美國運往中國 到底是為什么？

    　據《華爾街日報》10月14日報道，今年以來(lái)，美國許多港口，尤其是與中國貿易聯(lián)系緊密的港口出港空集裝箱數量激增。

  • 深圳與印尼國家港口集團、非洲吉布提港簽約友好港

    昨日，深圳港與印尼國家港口集團、非洲吉布提港在馬哥孛羅好日子酒店舉行友好港簽約儀式。據介紹，簽約儀式后，深圳港實(shí)現與荷蘭鹿特丹港、德國漢堡港等17個(gè)國際知名港口建立友好港關(guān)系。

  • 中國需求低迷 美國駛離港口的集裝箱空空如也

    由于中國需求放緩導致對美國進(jìn)口量減少，今年以來(lái)從美國港口駛出的空集裝箱數量正在飆升。

  • 集裝箱船租金跌速創(chuàng )四年最高

    自2011年以來(lái)，集裝箱船的租價(jià)正面臨四年來(lái)最快速度的下滑趨勢，其中超巴拿馬型集裝箱船面臨的租價(jià)下跌速度更是超出了其他船型。

  • 中遠、中海的合并談判進(jìn)入后期

    據華爾街日報中文網(wǎng)微博消息，中遠集團和中國海運的合并談判進(jìn)入后期。

  • 景氣指數創(chuàng )下三年來(lái)新低 航運業(yè)進(jìn)入深度調整期

    10月8日，上海國際航運研究中心發(fā)布了2015年第三季度中國航運景氣報告。報告顯示，2015年第三季度中國航運景氣指數為80.25點(diǎn)，創(chuàng )下三年來(lái)的新低。

  • 我國港口收費改革現狀與思考

    　在外貿出口疲軟的當下，港口收費的深化改革或迎來(lái)絕佳契機。于內，調整港口收費體制，可降低我國的物流成本，提高外貿競爭力;于外，借鑒國外先進(jìn)的港口經(jīng)營(yíng)理念，有助于港航業(yè)的長(cháng)遠發(fā)展。

  • 創(chuàng )新驅動(dòng)——海鐵聯(lián)運助力中海集運轉型發(fā)展

    　在集裝箱航運微利時(shí)代背景下，船公司為謀求生存與發(fā)展，勢必將其海運服務(wù)向內陸延伸來(lái)開(kāi)辟藍海市場(chǎng)，將營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )覆蓋面由沿海沿江地區擴展到內陸城市，以此來(lái)提升直接客戶(hù)的占有比例，從源頭上掌控貨源，因此，各船公司、港口開(kāi)始紛紛涉足海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)。

  • 未來(lái)三年全球集運業(yè)將繼續承壓

    由于全球貿易增長(cháng)放緩，大型集裝箱船訂單量持續增長(cháng)，集運業(yè)在未來(lái)三年里將繼續面臨運力過(guò)剩和財務(wù)困境的局面。

  • 運力供需失衡 中國船舶市場(chǎng)亟待“突破”

    　2015年已經(jīng)過(guò)去了大半時(shí)間，國際船舶市場(chǎng)整體上依然沒(méi)有回暖的跡象。在各種挑戰中，運力過(guò)剩依舊是航運市場(chǎng)需要面對的首要問(wèn)題。

  • 商船三井與日本郵船為4艘新LNG船確認貸款

    商船三井與日郵已為目前在MI LNG和川崎重工建造的四艘Moss型LNG船籌集到1267億日元(約10億美元)融資。

  • 比利時(shí)澤布呂赫港附近兩艘船只相撞沉沒(méi)

    據美聯(lián)社報道，當地時(shí)間6日早些時(shí)候，一艘荷蘭貨船和一艘大型液化氣船在比利時(shí)海岸附近相撞后沉沒(méi)，船上的11名船員在落水后不久被附近船只救起。

  • 中遠大連分支機構為東北企業(yè)提供全球航運網(wǎng)絡(luò )

    作為中遠集團的核心企業(yè)——中遠集裝箱運輸有限公司在大連的分支機構，大連中遠國際貨運有限公司開(kāi)通了東北地區第一列海鐵聯(lián)運班列。

  • 運牛船巴西港口傾覆 5000頭牛落水

    　　新華網(wǎng)里約熱內盧10月6日電(記者趙焱　陳威華)一艘載有5000頭牛的貨船當地時(shí)間6日早晨在巴西北部帕拉州的一個(gè)港口傾覆，部分牛被救上岸，但也有不少被淹死，具體損失尚無(wú)法評估。

  • 2015年前8個(gè)月波海三國港口貨運量同比下降5.7%

    　　波通社10月5日報道，拉脫維亞中央統計局數據顯示，2015年前8個(gè)月，波海三國港口貨運量共計1億噸，較去年同期減少611萬(wàn)噸，同比下降5.7%。其中，拉脫維亞港口貨運量占47.1%，立陶宛占29.4%，愛(ài)沙尼亞占23.4%。

  • 全球兩大船舶管理公司入駐前海

    　繼全球最大的船舶管理公司——中英船舶管理有限公司進(jìn)駐前海蛇口自貿片區之后，日前，國家海事局正式批復同意國內首家外商獨資海員外派機構驊林海事服務(wù)(深圳)有限公司，將國際海員外派范圍由香港籍船舶擴大至其管理的所有船舶，該政策僅在前海蛇口自貿片區試點(diǎn)。

  • 馬士基航運提漲亞歐航線(xiàn)12月運價(jià)

    11月初以來(lái)，集裝箱運價(jià)跌跌不休，馬士基航運在坐視其它競爭對手紛紛提價(jià)的背景下，最終決定加入12月提漲亞歐航線(xiàn)運價(jià)的船公司隊伍。

  • 川崎汽船執行“綠色步履”減排計劃

    川崎汽船（K Line）近日透露將采取措施，讓旗下新型汽車(chē)運輸船減少25%的排放量。

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