據有關(guān)消息,上港集團(Shanghai)發(fā)布了2021年上半年財報,該集團2021年1-6月實(shí)現營(yíng)業(yè)收入173.63億元,較去年同期增加44.22%;實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤87.18億元,同比大漲127.10%。
據國際港口運營(yíng)公司 DP World 的消息,一種用于存儲集裝箱的新型全自動(dòng)集裝箱智能堆場(chǎng)(貨架)系統已經(jīng)結束了六個(gè)月的試用期,試驗結果顯示其性能好于預期。
在新冠肺炎疫情沖擊下,全球海運行業(yè)正面臨65年以來(lái)最大的困境。根據德迅seaexplorer船舶監控平臺8月24日數據,由于各大洲的許多港口都面臨運營(yíng)中斷,全球目前約有362艘集裝箱船堵在港口排隊,數量是今年稍早的兩倍多。航運問(wèn)題造成庫存短缺、交貨延遲和貨品價(jià)格上漲。
近來(lái),國際海運價(jià)格在年初高位的基礎上再次暴漲,一些到北美、歐洲等地的航線(xiàn)價(jià)格短短數月上漲近一倍。8月25日,記者從省外貿服務(wù)中心獲悉,基于4月初上線(xiàn)的國際集裝箱一件事應用場(chǎng)景,省商務(wù)廳歸集外貿企業(yè)集裝箱需求,提前對接船運公司、引入資源,推動(dòng)省內1580家骨干外貿企業(yè)與船運公司直接達成合作。今年以來(lái),寧波舟山港(Ningbo)完成集裝箱吞吐量1607萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)21.3%。
全球最大、最先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)積體電路制造公司——中國臺灣積體電路制造股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)臺積電,TSMC),最新的美國工廠(chǎng)項目啟動(dòng),這給中國臺灣三大船公司(長(cháng)榮海運,萬(wàn)海航運,陽(yáng)明海運)帶來(lái)商機。
近日,最新全球百大集裝箱港口排名公布,嘉興港(Jiaxing)已晉升至89位。2019年嘉興港首次邁入“億噸大港”行列,并入選“全球百大集裝箱港口”96位,2020年升至91位,嘉興交通部門(mén)持續推動(dòng)港口發(fā)展進(jìn)一步爭先晉位,全球排名連續三年保持晉級態(tài)勢。
陽(yáng)明海運一艘11000TEU集裝箱船“帆明(YM TRAVEL)”號在前往釜山港途中有船員確診感染新冠肺炎。陽(yáng)明表示船東正在處理醫療及靠港相關(guān)的問(wèn)題。
德魯里港吞吐量指數(Drewry)在 2021 年 5 月強勁增長(cháng)后,2021 年 6 月環(huán)比下降 2.2%,但 11.1% 的年增長(cháng)率證實(shí)復蘇仍在軌道上。預計吞吐量增長(cháng)將持續到 21 年第三季度的旺季,但在今年最后一個(gè)季度放緩。
8月23日,勞氏日報(Lloyds’ list))公布了2020年全球100大集裝箱港口排名,其中,27個(gè)中國港口榜上有名。
日前,希臘審計法院批準將比雷埃夫斯港(Piraeus)的16%股權出售給中遠海運集團(COSCO SHIPPING),為我國的“一帶一路”戰略(BRI)的順利推進(jìn)提供了更有利的保障。并將合同延長(cháng)五年,以便該公司完成其承諾的投資。
今年以來(lái),面對全球新冠肺炎疫情持續蔓延的不利形勢,福建全省交通運輸系統在認真落實(shí)港口防疫措施的前提下,多舉措保障港口物流運轉平穩、快捷。2021年1—7月,全省沿海港口完成貨物吞吐量39351.83萬(wàn)噸,同比增長(cháng)14.7%;集裝箱吞吐量完成1004.89萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)5.3%。
據最新消息,寧波舟山港(Ningbo)梅山碼頭在嚴格落實(shí)疫情防控政策后,本月18號港區將繼續操作已經(jīng)在港和待舶的船只進(jìn)口。25日解封后進(jìn)提箱服務(wù)有序恢復。9月1日時(shí)梅山整體恢復——在封鎖隔離兩周之后,這個(gè)全球最繁忙的港口之一有望很快全面恢復運行。
日前,鹽田國際船舶作業(yè)傳來(lái)喜訊,2天內連破兩次單船作業(yè)紀錄,分別以裝卸21,472標箱和22,398標箱,先后創(chuàng )造了華南地區和全國單船作業(yè)量新紀錄。
近日,《建設廣州國際航運樞紐三年行動(dòng)計劃(2021—2023年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《三年行動(dòng)計劃》)正式印發(fā),廣州希望通過(guò)建設功能完善的基礎設施、大力發(fā)展多式聯(lián)運等8方面措施進(jìn)一步鞏固廣州港(Guangzhou)國際大港地位,建設世界一流港口。在世界銀行和信息服務(wù)公司埃信華邁發(fā)布的2020年全球集裝箱港口績(jì)效指數(CPPI)排名中,廣州港從全球351個(gè)港口中脫穎而出,集裝箱港口績(jì)效指數位列第六,同時(shí)全球集裝箱吞吐量排名第一位。
根據交通運輸部數據,2021年1-7月,全國港口完成貨物吞吐量89.11億噸,同比增長(cháng)11.3%;完成集裝箱吞吐量16189萬(wàn)TEU,同比增長(cháng)12.4%。其中,沿海港口完成貨物吞吐量57.81億噸,同比增長(cháng)8%;完成集裝箱吞吐量14297萬(wàn)TEU,同比增長(cháng)11.5%。
8月22日,鹽田國際向深圳市集裝箱運輸協(xié)會(huì )反映情況的一則消息在網(wǎng)上流傳。該消息稱(chēng),據行業(yè)反映,8月21日早上的預約搶號出現了異常狀況,半小時(shí)左右所有的預約號被全部搶完,很多司機搶不到號,并通報有6家物流企業(yè)“存在惡意搶號行為”。港口預約號被“秒光”的背后,是持續多時(shí)的海運緊張困局。
受?chē)鴥群蛧H多種因素影響,南非主要港口近期出現大面積貨船擁堵和貨物滯港情況,對南非肉類(lèi)供應、農產(chǎn)品出口和汽車(chē)生產(chǎn)造成沖擊。
據有關(guān)報道,當地時(shí)間8月20 ,長(cháng)榮海運“長(cháng)賜”輪(Ever Given)“重返”蘇伊士運河,這次在兩艘拖船及專(zhuān)業(yè)引航員的護送下順利通過(guò)。這也是今年3月在蘇伊士運河擱淺堵住河道造成交通大阻塞的“長(cháng)賜”輪在事故后首次航經(jīng)這個(gè)全球海運要道,也是長(cháng)賜輪第22次通過(guò)蘇伊士運河。
今年以來(lái),隨著(zhù)國內運輸市場(chǎng)的穩健復蘇,上海市海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)增長(cháng)顯著(zhù)。2021年1-7月全市海鐵聯(lián)運完成 21.7萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)72%。其中蘆潮港中心站完成20萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)96%。
集運市場(chǎng)困境難解,帶動(dòng)運價(jià)持續上漲,也逼得美國零售巨頭沃爾瑪(Walmart)要自己租船運貨,確保有足夠運力和庫存可滿(mǎn)足下半年節慶商機,而這也是繼家得寶(Home Depot)、亞馬遜(Amazon)等零售巨頭之后又一大貨主決定自行租船包船解決。