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全球20大集裝箱班輪公司運力最新排名（截至2020年11月20日）

根據 Alphaliner 最新運力數據顯示，截至2020年11月20日，全球二十大集裝箱船公司運力最新排名出爐，位列排行榜第一至第十分別是：馬士基（MSK）、地中海航運（MSC）、中遠海運集運（COSCO）、達飛輪船（CMACGM）、赫伯羅特（HPL）、海洋網(wǎng)聯(lián)（ONE）、長(cháng)榮海運（EMC）、現代商船（HMM），陽(yáng)明海運（YML）、以星航運（ZIM）。
中國貨代物流企業(yè)100強排名出爐

據悉，11月12日，由中國國際貨運代理協(xié)會(huì )、商務(wù)部國際貿易經(jīng)濟合作研究院等口岸和物流辦公室共同主辦的，2020中國國際貨代物流行業(yè)發(fā)展論壇，暨中國國際貨代物流業(yè)發(fā)展藍皮書(shū)（2019）發(fā)布會(huì )在重慶召開(kāi)。
商船三井獲俄羅斯3艘破冰型LNG船承運合同

商船三井（MOL）近日獲得俄羅斯能源巨頭Novatek的北極ArcticLNG2項目3艘破冰型LNG船包租合同，為期30年。
嚴重網(wǎng)絡(luò )攻擊下集裝箱巨頭安全意識依然薄弱

據最新調查顯示，在14家集裝箱運輸公司中，僅僅只有兩家公司通過(guò)使用其自身的電子郵件系統實(shí)行自我保護，防止信息技術(shù)罪犯盜用身份。此外，部分公司的密碼保護和安全網(wǎng)絡(luò )解決方案極度缺乏。
全球班輪公司運力100強出爐（截至2020年11月1日）

11月1日消息，根據Alphaliner最新數據顯示，截至2020年11月1日，全球班輪公司運力100強中，馬士基（MSK）仍排第一，地中海航運（MSC）排第二，中遠海運集運（COSCO）+東方海外（OOCL）排第三，達飛輪船（CMACGM）排第四，赫伯羅特（HPL）排第五。
上海出口集裝箱結算運價(jià)指數正式發(fā)布

11月2日，上海出口集裝箱結算運價(jià)指數(SCFIS)：歐洲航線(xiàn)指數：1431.75點(diǎn)，較上期上漲3.2%，美西航線(xiàn)指數：2376.13點(diǎn)，較上期上漲0.7%。
中遠海發(fā)74艘船換約轉租與中遠海運集運

10月30日，中遠海發(fā)發(fā)布公告，由于根據資產(chǎn)租賃框架協(xié)議就74艘船舶訂立的現有租約的租期將屆滿(mǎn)，于2020年10月30日，該公司作為出租方與中遠海運集運（COSCO SHIPPING）作為承租方訂立船舶租賃服務(wù)總協(xié)議，中遠海發(fā)集團已同意向中遠海運集運集團提供船舶租賃服務(wù)，74艘船舶將以光船租賃的方式出租予中遠海運集運集團。
東方海外在“自家”船廠(chǎng)增訂7艘23000箱超大型船

隨著(zhù)集運市場(chǎng)運價(jià)飆漲，越來(lái)越多的船東終于開(kāi)始重返新造船市場(chǎng)。中遠海運集團（COSCO SHIPPING）旗下東方海外（OOCL）再次在“自家”船廠(chǎng)追加訂造7艘23000TEU超大型集裝箱船，總價(jià)值超74億元。加上今年3月訂造的5艘23000TEU超大型集裝箱船，累計訂單金額約128億元，東方海外已經(jīng)成為今年訂造超大型船數量最多的集運公司，而中遠海運集團與全球前兩大集運公司馬士基航運（MSK）和地中海航運（MSC）的運力差距也進(jìn)一步縮小。
洋浦港始發(fā)的首條中越國際班輪航線(xiàn)開(kāi)通

10月29日上午，伴隨著(zhù)“嗚———嗚———”的輪船汽笛聲，載箱量為1200 TEU的“AS FLORA”集裝箱船從海南洋浦港揚帆起航，中聯(lián)航運海南洋浦國際班輪航線(xiàn)-中越SHX航線(xiàn)首航儀式在洋浦小鏟灘碼頭圓滿(mǎn)舉行。
天津港集團第四條“一帶一路”新航線(xiàn)正式開(kāi)通運營(yíng)

10月27日，隨著(zhù)“金星佐伊”輪靠泊天津港（Tianjin）聯(lián)盟國際集裝箱碼頭，今年天津港集團第四條“一帶一路”新航線(xiàn)正式開(kāi)通運營(yíng)。此舉進(jìn)一步增強了天津北方國際航運樞紐輻射帶動(dòng)作用，有力推動(dòng)國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)發(fā)展新格局的形成。
海洋聯(lián)盟更新歐洲服務(wù)

海洋聯(lián)盟（COSCO、CMACGM、長(cháng)榮海運和OOCL）宣布對兩種亞歐產(chǎn)品進(jìn)行更改，即Loop 4（LL4）和Loop 5（LL5），以提供“網(wǎng)絡(luò )內更具競爭力和更全面的服務(wù)”。
中遠海運港口三季度凈賺2.49億美元同比增13.5%

中遠海運集團（COSCO SHIPPING）旗下的中遠海運港口有限公司發(fā)布2020年前三季度業(yè)績(jì)，期內該公司實(shí)現實(shí)現收入約7.23億美元，同比減少6.5%，股東應占利潤2.49億美元，同比增加13.5%。
MSC欲建造超大型集裝箱船中韓造船廠(chǎng)間競爭激烈

據了解，地中海航運（MSC）曾考慮過(guò)在中國造船廠(chǎng)訂購一系列23,000TEU新造船。但中國造船企業(yè)將如何與國內租賃貸方合作以完成交易還有待觀(guān)察。而這一批超大型集裝箱船的訂單可能暗示著(zhù)今年中國和韓國造船商之間的激烈競爭態(tài)勢?！　?/p>
三年前網(wǎng)絡(luò )攻擊馬士基網(wǎng)站令其損失超3.17億美元的6名幕后黑手終于浮出水面

上個(gè)月達飛輪船（CMACGM）被網(wǎng)絡(luò )襲擊一事是備受業(yè)界關(guān)注，航運物流人也是談網(wǎng)絡(luò )攻擊而“色變”，據悉，三年前全球最大的集裝箱運輸公司馬士基（MSK）遭受網(wǎng)絡(luò )攻擊的幕后黑手終于浮出了水面。
東亞到澳大利亞航線(xiàn)運價(jià)被推至十年來(lái)的最高水平

墨爾本港（Melbourne）是遠東-澳大利亞航線(xiàn)需求激增的最大受益者之一，它見(jiàn)證了這條航線(xiàn)集裝箱運價(jià)十年來(lái)飆升到的最高點(diǎn)。
天津港9月份集裝箱吞吐量再創(chuàng )新高

把握新機遇，在變局中開(kāi)新局，構筑新優(yōu)勢，暢通雙循環(huán)。天津港（Tianjin）連續創(chuàng )出生產(chǎn)佳績(jì)，再創(chuàng )新高。今年9月份完成集裝箱吞吐量176.2萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)7.6%，再創(chuàng )歷史新高，以實(shí)干展現天津港蓬勃興盛新局面。
集運第四季度仍將保持強勁勢頭中遠海運在跨太平洋航線(xiàn)部署最多運力

進(jìn)入10月，2020年的最后一個(gè)季度也開(kāi)始了，隨著(zhù)第三季度集裝箱運輸從新冠疫情中復蘇并強勁發(fā)展，運輸旺季主干航線(xiàn)超預期。今年第四季度仍將繼續保持強勁勢頭。
廣州港外貿班輪航線(xiàn)達到120條

中新網(wǎng)廣州10月6日電（蔡敏婕朱俊坤）廣州港集團6日稱(chēng)，截至目前，廣州港（Guangzhou）全港集裝箱外貿班輪航線(xiàn)達到120條，已發(fā)展成為華南地區非洲航線(xiàn)最密集的樞紐港，開(kāi)通的22條非洲航線(xiàn)基本覆蓋東非、西非和南非等區域所有基本港。
長(cháng)灘港、洛杉磯港擁堵嚴重船期或將延誤

由于中國黃金周假期之前涌入的大量貨物導致洛杉磯港（LOS ANGELES）和長(cháng)灘港（Long Beach）擁堵?tīng)顩r在本周愈加糟糕，在未來(lái)幾周內船公司可能將會(huì )面臨嚴重延誤現象。長(cháng)灘港在7月的歷史最高吞吐量為753,081個(gè)20英尺標準箱，即8個(gè)標準箱，隨后在8月略微下降至725,610個(gè)標準箱，但是同比仍增長(cháng)了9%以上。其中一些標準箱被轉移到鄰近的洛杉磯港，洛杉磯港在8月創(chuàng )下了其歷史新高的961,833標準箱。
最新全球集裝箱班輪公司運力TOP100榜單太平船務(wù)退出前十（截至2020年10月5日）

根據Alphaliner最新數據顯示，截至2020年10月5日，全球班輪公司運力100強中，排名前五位是：馬士基航運（MSK）排第一，地中海航運（MSC）排第二，中遠海運集運（COSCO）+東方海外（OOCL）排第三，達飛輪船（CMACGM）排第四，赫伯羅特（HPL）排第五。