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集裝箱班輪3月準班率逆勢回升

今年3月，全球9條主干航線(xiàn)綜合準班率為61.89%，較2月份增加5.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，到離港準班率57.03%，增加4.67個(gè)百分點(diǎn)；收發(fā)貨準班率66.74%，增加5.53個(gè)百分點(diǎn)。3月份準班率實(shí)現逆勢回升。
鹿特丹港暫未受疫情影響掛靠船舶照常運營(yíng)

新冠病毒疫情目前似乎并未對掛靠鹿特丹港（Rotterdam）的遠洋和內河船數量產(chǎn)生影響:在過(guò)去一周中港上的集裝箱船、油輪和內河船一直在照常運營(yíng)。
日媒報道：中國復工復產(chǎn)給全球物流注入活力

參考消息網(wǎng)3月30日報道，日媒報道稱(chēng)，全世界的城市仿佛陷入凍結狀態(tài)。不過(guò)，也有好的苗頭出現。中國已出現物流恢復的跡象。
鹿特丹到上海海運費激增同比上漲45％

德魯里國際集團（Drewry）的最新數據顯示，從鹿特丹（Rotterdam）到上海（Shanghai）的海運現貨價(jià)格過(guò)去一周上漲了24%，達到786美元/每FEU，較去年同期上漲了45%，因為航運公司優(yōu)先調整空集裝箱的位置，為中國的出口需求做準備。
地中海航運一集裝箱船被以色列拒絕靠泊

近期，韓國的新冠疫情形勢十分嚴峻。2月26日，地中海航運旗下“MSC LAUSANNE”輪，在計劃靠泊以色列阿什杜德港（Ashdod）時(shí)，被當地港務(wù)局拒絕，原因是該船上有一名海員曾到過(guò)韓國，且目前仍處于隔離期。
2019年鹿特丹港吞吐量為4.694億噸

鹿特丹港（Rotterdam）2019年的吞吐量為4.694億噸貨物，比2018年的吞吐量（4.690億噸）略高。
OOCL RAUMA 集裝箱船突發(fā)集裝箱落水

據悉，OOCL RAUMA 集裝箱船突發(fā)集裝箱落水事故，涉及CMA/APL, COSCO/OOCL, EMC，YML, HPL等船公司共艙。
陽(yáng)明海運一集裝箱船在澳大利亞被扣押

當地時(shí)間2月9日早，一艘由陽(yáng)明海運（YML)子公司所有的集裝箱船“YM Eternity”輪，在澳大利亞波特尼港（Botany）被扣押。
2019全球貨代50強榜單中15家中國貨代強勢上榜

今天，為大家帶來(lái)這份“2019全球貨代50強榜單（海運）”，這份榜單由全球領(lǐng)先的第三方物流市場(chǎng)研究公司Armstrong＆Associates聯(lián)手Transport Topics推出，數據覆蓋全球各條航線(xiàn)。
馬士基鹿特丹碼頭出售給和記港口

據有關(guān)獲悉，馬士基（MSK）旗下的APM Terminals已簽署將鹿特丹APM Terminals（APMTR）出售給和記港口的意向書(shū)。
地中海航運公布2020年春節期間停航計劃

地中海航運（MSC）日前宣布了2020年1月—第12周期間其亞歐航線(xiàn)上的停航計劃，以合理化此期間的運力供應。
CMACGM將大范圍地使用合成生物燃料

達飛集團（CMACGM）在環(huán)保燃料探索方面，再出手，所使用的燃料，將由80%的低硫燃料油和20%由食用油制成的生物燃料組成。
馬士基和達飛都想做物流全球綜合服務(wù)提供商

此前曾有分析說(shuō)，信息流速加快、造船速度加快等因素影響的今天，似乎集裝箱航運業(yè)已經(jīng)難以在“海上板塊”再有巨大發(fā)展，在這樣的大背景下，將產(chǎn)業(yè)鏈向兩頭延伸已經(jīng)成為了集運公司下一步發(fā)展的重要目標。
東方海外宣布明年1月起調或整或暫停部分航線(xiàn)

12月11日，東方海外（OOCL）發(fā)布公告稱(chēng)，因近期市場(chǎng)需求下降，將調整部分泛太平洋航線(xiàn)航次，并暫停部分亞歐航線(xiàn)航次，主要在2020年1月下旬、2月和3月，也就是說(shuō)，主要是在1月25日開(kāi)始（中國新年開(kāi)始后）撤回運力。
地中海航運成為第一家使用生物燃料的船公司

據The Loadstar 報道稱(chēng)，為了減少碳排放量，地中海航運（MSC）已經(jīng)開(kāi)始在?？柯固氐じ郏≧otterdam）的船舶中使用生物燃料。但MSC并未說(shuō)明推行生物燃料的具體船舶數量與費用。
往返鹿特丹和都柏林的集裝箱駁船發(fā)生事故

據有關(guān)消息稱(chēng)：12月8日下午，一艘船名為ELBCARRIER，滿(mǎn)載從鹿特丹港（Rotterdam）去往愛(ài)爾蘭都柏林港（Dublin）的集裝箱船，在航行途中遭遇了惡劣天氣，導致船上至少12個(gè)集裝箱貨物墜海！
荷蘭鹿特丹港一集裝箱內又驚現330公斤毒品

非法毒品走私是讓各國政府十分頭疼的犯罪問(wèn)題，而全世界的毒販為了運送毒品也是無(wú)所不用其極，販毒集團為了走私毒品想出的各種辦法也讓人大開(kāi)眼界。日前荷蘭鹿特丹一家水果公司的工人打開(kāi)了一輛貨運卡車(chē)的車(chē)廂，結果在裝滿(mǎn)甜瓜的集裝箱中發(fā)現了重達330公斤的可卡因毒品，著(zhù)實(shí)讓人大開(kāi)眼界。
山東港口青島港全自動(dòng)化碼頭（二期）投產(chǎn)運營(yíng)

11月28日，山東港口青島港（Qingdao）全自動(dòng)化碼頭（二期）投產(chǎn)運營(yíng)。該項目推出了山東港口自主研發(fā)、集成創(chuàng )新的全球首創(chuàng )氫動(dòng)力自動(dòng)化軌道吊、全球首創(chuàng )運用5G+自動(dòng)化技術(shù)等6項全球首創(chuàng )科技成果，領(lǐng)軍當今世界最先進(jìn)的全自動(dòng)化碼頭科技水平，再次以中國“智”造、中國創(chuàng )造向全球港航業(yè)奉獻了“中國方案”。
荷蘭前往英國貨船冷藏集裝箱中驚現25名偷渡者

11月18日，在一艘從荷蘭前往英國的貨船上，在船上的冷藏集裝箱中，發(fā)現了25名偷渡者。
亞洲至歐洲航線(xiàn)運費上周大漲30%

據德魯里評估的世界集裝箱指數（World container Index）顯示，上周，所有來(lái)自亞洲的航線(xiàn)上，東西走向的主要集裝箱交易的海運現貨運費大幅上漲，其中亞歐航線(xiàn)的運費漲幅尤其強勁。