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多家航運公司調整低硫附加費下月起或將取消？

為了減輕因“限硫令”的實(shí)施而造成船用燃料成本的增加，航運公司去年引入了低硫燃油附加費。
大宇造船交付HMM第7艘24000TEU集裝箱船

8月31日，大宇造船宣布交付24000TEU級超大型集裝箱船“LE HAVRE”號，至此，大宇造船為韓國最大的海運公司HMM（前現代商船）建造的7艘24000TEU級超大型集裝箱船全部完工交付，從而為韓國政府2018年出臺的“海運重建五年計劃”作出了自己的貢獻。
全球10大集裝箱港口8個(gè)呑吐量同比下降

關(guān)于新冠肺炎對集裝箱港口的影響和猜測不絕于耳?？梢钥隙ǖ氖?，2020年全球集裝箱港口吞吐量將會(huì )下降，降幅可與2008年的全球金融危機時(shí)期相比。
THE聯(lián)盟公布9月航線(xiàn)調整計劃

赫伯羅特（HPL）8月12日發(fā)布公告表示，THE聯(lián)盟9月航線(xiàn)將進(jìn)行調整。
HMM從跨太平洋航線(xiàn)上盈利了

韓國船公司現代商船（HMM）公布了2020年第二季度業(yè)績(jì)報告，根據財報披露，該公司第二季度凈利潤為281億韓元（合計2370萬(wàn)美元），而去年同期則虧損2007億韓元（合計1.66億美元）。6個(gè)月的營(yíng)收同比下降0.9%至22億美元，而貨運量下降20.9%至178萬(wàn)TEU。
聯(lián)合國貿發(fā)會(huì )議：上海位列2020年全球50大貨運港口之首

聯(lián)合國貿發(fā)會(huì )議近日表示，今年二季度的數據顯示，全球有939個(gè)貨運港口接收常規航運服務(wù)，中國上海港（Shanghai）在港口間直接運輸方面位列全球50大港口之首。
受疫情沖擊北歐兩大集裝箱樞紐上半年吞吐量喜憂(yōu)參半

受疫情沖擊，空白航班和運輸網(wǎng)絡(luò )變化導致北歐兩大集裝箱樞紐鹿特丹港（Rotterdam）和安特衛普港（Antwerp）的2020年上半年吞吐量成績(jì)喜憂(yōu)參半。
CMACGM與NYK公司加入氫能源組織

據Lloyd’s List報道，達飛集團（CMA CGM），NYK，鹿特丹港（Rotterdam）和TechnipFMC近日新簽署了加入氫能源理事會(huì )（Hydrogen Council）聯(lián)盟的事宜，該理事會(huì )是致力于通過(guò)氫能源燃料實(shí)現全球能源過(guò)渡的全球聯(lián)盟。
鹿特丹港2020年上半年貨物吞吐量為2.189億噸同比減少9.1%

鹿特丹港（Rotterdam）2020年上半年的貨物吞吐量為2.189億噸，比2019年上半年減少9.1%，而2019年的同期吞吐量曾創(chuàng )紀錄。盡管新冠疫情大流行對經(jīng)濟、生產(chǎn)和物流造成了破壞性影響，但鹿特丹港仍保持100％正常運營(yíng)。新冠疫情大流行對經(jīng)濟的影響是貨物量減少的主要因素。
DSME與鹿特丹港合作開(kāi)發(fā)智能船

韓國大宇造船與海洋工程公司（DSME）將與荷蘭鹿特丹港務(wù)局（PoR）聯(lián)手，通過(guò)開(kāi)發(fā)智能船舶與智能港口之間的接口，實(shí)現海上數字化。
HMM中國臺灣全資子公司更名為韓新遠洋船務(wù)

近日，韓國HMM（原現代商船）在中國臺灣地區的全資子公司現代海鋒船務(wù)宣布更名為韓新遠洋船務(wù)代理股份有限公司（HMM SHIPPING AGENCY CO.,LTD.）。
瓦倫西亞港穩坐西班牙第一大港

在連通性方面，瓦倫西亞港（Valencia）鞏固了其作為西班牙領(lǐng)先港口的領(lǐng)導地位，并在歐洲和世界范圍內均提升了兩個(gè)排名。（Hong Kong）
全球最大集裝箱船“HMM GDANSK”輪首靠香港

7月12日，全球最大集裝箱船“現代格但斯克”輪（HMM GDANSK）進(jìn)入香港（Hong Kong）葵青7貨柜碼頭，首航靠泊香港海港聯(lián)盟轄下的香港國際貨柜碼頭。
6月準班率：航班復航掛靠回升萬(wàn)海航運重奪榜首

據上海航運交易所發(fā)布的研究報告顯示，2020年6月，全球9條主干航線(xiàn)綜合準班率為69.72%，較5月份減少3.86個(gè)百分點(diǎn)；班輪公司的準班率較上個(gè)月有所提升；全球50大港口的掛靠數為4973，環(huán)比提升4.4%。
上海首度躋身國際航運中心前三甲

7月11日在上海虹口區北外灘發(fā)布的《新華-波羅的海國際航運中心發(fā)展指數報告（2020）》顯示，上海首次躋身國際航運中心排名前三強，僅次于新加坡和倫敦。以上海為代表的亞太地區航運中心，保持了良好的上升勢頭，全球航運資源配置能力加速“東移”。
鹿特丹港嘗試用無(wú)PIN碼運輸集裝箱

據悉，本周，鹿特丹各方將啟動(dòng)一個(gè)新的試點(diǎn)項目，在該項目中，無(wú)需使用PIN碼即可處理和釋放集裝箱：這是該運輸領(lǐng)域中廣泛使用的驗證方法。該項目圍繞一個(gè)新應用程序Secure Container Release進(jìn)行，該應用程序將PIN碼替換為數字信號：該解決方案極不容易遭受欺詐。
THE聯(lián)盟成員發(fā)布8月補充停航計劃

7月8日，THE聯(lián)盟成員ONE、赫伯羅特（HPL），均在官網(wǎng)發(fā)布了THE聯(lián)盟2020年8月份補充停航計劃，以應對新冠肺炎疫情給全球航運市場(chǎng)所帶來(lái)的影響。
世界最大集裝箱船?？繌B門(mén)港 HMM同日加盟 “絲路海運”聯(lián)盟

7月7日下午，全新一代、世界最大集裝箱船“現代格但斯克”輪（HMM GDANSK）緩緩?？吭诤娓蹍^嵩嶼集裝箱碼頭2號泊位，廈門(mén)港（Xiamen）以“過(guò)水門(mén)”最高禮遇迎接這艘史詩(shī)級“船王”的到來(lái)，并祝賀韓國現代商船（HMM）正式加入“絲路海運”聯(lián)盟。
PIL一艘船舶上5名中國船員在西非海域被劫持

據搜航網(wǎng)獲悉，新加坡太平船務(wù)（PIL）旗下一艘多用途貨船 "Kota Budi"號，在西非貝寧科托努（Cotonou）沿海遭武裝海盜登船，船舶上5名中國籍海員被劫持！
海運費升至5年來(lái)的最高點(diǎn)

德魯里的分析顯示，亞洲--歐洲海運現貨價(jià)格上周再次攀升，從而將全球平均價(jià)格推至五年來(lái)高位，因運力持續下降推動(dòng)現貨價(jià)格不斷走高。