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近期美線(xiàn)運費高漲美東航線(xiàn)沖破5000美元大關(guān)

據網(wǎng)上目前盛傳的消息，有關(guān)部門(mén)已對涉及美線(xiàn)的所有船公司進(jìn)行了約談。經(jīng)多方人士確認，同時(shí)主要的幾家船公司也證實(shí)：面對近期美線(xiàn)運費高漲，相關(guān)部門(mén)要求船公司對其運價(jià)進(jìn)行備案進(jìn)一步規范收費行為；同時(shí)完善運力、航線(xiàn)和班期的備案。
東方海外隆重推出CSS1航線(xiàn)

本著(zhù)“以客為尊”的初心，東方海外（OOCL）將進(jìn)一步優(yōu)化華北地區的航線(xiàn)布局，繼續擴大在東南亞及南亞市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò )覆蓋，我們欣然宣布將投放全新的CSS1航線(xiàn)，并于9月15日首航從大連港（Dalian）出發(fā)正式投入運營(yíng)。
大宇造船交付HMM第7艘24000TEU集裝箱船

8月31日，大宇造船宣布交付24000TEU級超大型集裝箱船“LE HAVRE”號，至此，大宇造船為韓國最大的海運公司HMM（前現代商船）建造的7艘24000TEU級超大型集裝箱船全部完工交付，從而為韓國政府2018年出臺的“海運重建五年計劃”作出了自己的貢獻。
全球10大集裝箱港口8個(gè)呑吐量同比下降

關(guān)于新冠肺炎對集裝箱港口的影響和猜測不絕于耳?？梢钥隙ǖ氖?，2020年全球集裝箱港口吞吐量將會(huì )下降，降幅可與2008年的全球金融危機時(shí)期相比。
陽(yáng)明海運延伸臺港日航線(xiàn)（JTS）至新馬/菲律賓

為強化亞洲航線(xiàn)運送服務(wù)，陽(yáng)明海運（YML）將延伸原日本（關(guān)東）-臺港航線(xiàn)（Japan-Taiwan-South China Express, 簡(jiǎn)稱(chēng)”JTS”）至馬來(lái)西亞/新加坡，并于北上航段增加彎靠菲律賓馬尼拉港，預計今年10月21日自名古屋港發(fā)航。
東方海外將推出兩條中國至馬六甲海峽新航線(xiàn)

東方海外（OOCL）將于9月推出兩條全新航線(xiàn)，以進(jìn)一步加強其中國至東南亞服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，新航線(xiàn)分別命名為中國-馬六甲1（CSS1）及中國-馬六甲2（CSS）)。
OOCL將于下月將推出兩條“中國至東南亞”新航線(xiàn)

東方海外（OOCL）將于下月新推出兩條“中國至東南亞”航線(xiàn)（CSS1和CSS2），以擴大其市場(chǎng)覆蓋范圍。
一集裝箱船航行途中發(fā)生傾斜失去平衡被迫?？考蟾蹞Q箱

據外媒有關(guān)報道，一艘名為“OEL HIND”的集裝箱船航行途中失橫傾斜，并于8月23日上午被迫在吉大港（Chittagong）的碼頭?？?。
APL集裝箱船吉大港突發(fā)事故

據搜航網(wǎng)獲悉，當地時(shí)間8月20日下午，APL運營(yíng)的一艘集裝箱船“MOUNT CAMERON”輪在吉大港（Chittagong）與2號集裝箱碼頭發(fā)生碰撞。
7月準班率回落掛靠上升快航服務(wù)頗受追捧

7月份，班輪公司準班率回落，掛靠上升，快航服務(wù)頗受追捧。
THE聯(lián)盟公布9月航線(xiàn)調整計劃

赫伯羅特（HPL）8月12日發(fā)布公告表示，THE聯(lián)盟9月航線(xiàn)將進(jìn)行調整。
HMM從跨太平洋航線(xiàn)上盈利了

韓國船公司現代商船（HMM）公布了2020年第二季度業(yè)績(jì)報告，根據財報披露，該公司第二季度凈利潤為281億韓元（合計2370萬(wàn)美元），而去年同期則虧損2007億韓元（合計1.66億美元）。6個(gè)月的營(yíng)收同比下降0.9%至22億美元，而貨運量下降20.9%至178萬(wàn)TEU。
聯(lián)合國貿發(fā)會(huì )議：上海位列2020年全球50大貨運港口之首

聯(lián)合國貿發(fā)會(huì )議近日表示，今年二季度的數據顯示，全球有939個(gè)貨運港口接收常規航運服務(wù)，中國上海港（Shanghai）在港口間直接運輸方面位列全球50大港口之首。
硝酸銨是什么？運輸危險品有需要注意些什么？

初步信息顯示，貝魯特港（Beirut）大爆炸由幾年前被扣押并存儲在港口的2750噸硝酸銨引發(fā)，但具體原因要等到調查結束才能確定。
陽(yáng)明海運船隊升級將新添“和明”輪及“衷明”輪

陽(yáng)明海運向希臘船東Costamare租入，并由船東委交中國揚子江造船廠(chǎng)量身打造之全新11,000TEU級集裝箱船“和明”輪（YMTriumph)）及“衷明”輪（YMTruth），預計將于本月或下月正式竣工交付，為陽(yáng)明海運全球船隊增添競爭力。兩艘新船將投入THE聯(lián)盟航線(xiàn)營(yíng)運，配合聯(lián)盟部署擴建航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，提供亞洲往返美洲的高效率貨物運送服務(wù)。
2M、達飛等船公司推出更多新的亞洲內部航線(xiàn)服務(wù)

?亞洲是全球面積最大的一個(gè)洲，全球最大的九個(gè)港口也是在亞洲，亞洲內部亦是全球最大的貿易通道，每年約有3300萬(wàn)TEU的流量，實(shí)際上也包括數百條縱橫泛太平洋，印度次大陸和大洋洲的航線(xiàn)。
德翔海運接收日本船廠(chǎng)建造第4艘1096TEU集裝箱船

日前，中國臺灣德翔海運（TSL）接收了日本旭洋造船建造交付的最新一艘1096TEU支線(xiàn)集裝箱船“德翔神戶(hù)”輪。
HMM中國臺灣全資子公司更名為韓新遠洋船務(wù)

近日，韓國HMM（原現代商船）在中國臺灣地區的全資子公司現代海鋒船務(wù)宣布更名為韓新遠洋船務(wù)代理股份有限公司（HMM SHIPPING AGENCY CO.,LTD.）。
全球最大集裝箱船“HMM GDANSK”輪首靠香港

7月12日，全球最大集裝箱船“現代格但斯克”輪（HMM GDANSK）進(jìn)入香港（Hong Kong）葵青7貨柜碼頭，首航靠泊香港海港聯(lián)盟轄下的香港國際貨柜碼頭。
上海首度躋身國際航運中心前三甲

7月11日在上海虹口區北外灘發(fā)布的《新華-波羅的海國際航運中心發(fā)展指數報告（2020）》顯示，上海首次躋身國際航運中心排名前三強，僅次于新加坡和倫敦。以上海為代表的亞太地區航運中心，保持了良好的上升勢頭，全球航運資源配置能力加速“東移”。