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美國海派是指中國到美國頭程運輸采用海運，到達美國基本港清關(guān)拆箱后，后段再采用快遞或卡車(chē)派送?？齑侵负蠖尾捎肬PS/FEDEX等快遞派送，慢船則是指采用卡車(chē)派送。
深圳市港航和貨運交通管理局向廣東海絲研究院研究員確認，深圳港（ShenZhen）2018年集裝箱吞吐量為2573.59萬(wàn)標準箱。
據有關(guān)報道，1月9日下午，一艘長(cháng)榮海運旗下運力為8084TEU名為 “SEAMAX NEW HAVEN” 的集裝箱船在高雄港（Kaohsiung）進(jìn)行吊柜作業(yè)時(shí)，發(fā)生了13只空柜落海事件，經(jīng)打撈，截至當日晚間8時(shí)已打撈3只空柜。
據鹽田港集團消息稱(chēng)，2018年，鹽田港集團完成集裝箱吞吐量1438萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)2.58%，約占深圳港（ShenZhen）的55.91%。其中，鹽田港集團投資運營(yíng)的黃石新港（Huangshi）集裝箱吞吐量達41923標箱，散件雜吞吐量達1200多萬(wàn)噸，均實(shí)現同比增長(cháng)。
12月20日，贛州港（Ganzhou）至廈門(mén)港（Xiamen）“海絲路”班列從江西贛州港發(fā)出，這標志著(zhù)贛州港至廈門(mén)港“海絲路”班列雙向正式開(kāi)通。
12月17號，浙江省海港集團、寧波舟山港集團（Ningbo）與深圳市鹽田港集團（Yantian）簽訂戰略合作協(xié)議，強強聯(lián)手推動(dòng)黃石新港發(fā)展。
巴塞羅那港（Barcelona）是地中海沿岸最大的港口、最大的集裝箱集散碼頭，也是西班牙最大的綜合性港口。深圳港（ShenZhen）和巴塞羅那港一直保持著(zhù)良好的合作關(guān)系。2017年，深圳港與巴塞羅那港之間的運輸量為129823標箱，同比增長(cháng)28.14%。2018年1-8月，兩港間的運輸量為99677標箱，深圳港共有4條集裝箱班輪航線(xiàn)直達巴塞羅那。
近一段時(shí)間里，泰州港（Taizhou）核心港區大動(dòng)作頻頻： 繼開(kāi)通至上海港外高橋港區“精品快航”直達航線(xiàn)，實(shí)現與上海港（Shanghai）航線(xiàn)的無(wú)縫對接后，“泰州港—重慶港”集裝箱精品直航航線(xiàn)也已日前開(kāi)通。
因中美貿易戰，我國沿海港口特別是集裝箱運輸遭受了沖擊和影響，根據交通運輸部規劃研究院的相關(guān)研究和分析，受到影響的箱源規?？赡苓_到300萬(wàn)TEU。深圳港影響或將最大 廈門(mén)港次之。
8月17日，鹽田港（Yantian）發(fā)布2018年半年報，公司2018年1-6月實(shí)現營(yíng)業(yè)收入1.86億元，同比增長(cháng)18.02%。
6月28日，深汕合作區小漠國際物流港一期工程開(kāi)工儀式在小漠國際物流港圍堰現場(chǎng)舉行。據了解，小漠國際物流港由鹽田港集團在深汕特別合作區的全資子公司---鹽田港深汕港口投資有限公司開(kāi)發(fā)和運營(yíng)。
6月21日，深圳港（ShenZhen）與里加自由港（Riga）建立友好港關(guān)系簽約儀式在深圳市交通運輸委舉行。據了解，建立友好港關(guān)系后，里加自由港（Riga）成為深圳港（ShenZhen）第24個(gè)國際友好港。
日前，鹽田港集團總裁劉南安與深汕特別合作區管委會(huì )副主任丁強正式簽署戰略合作意向書(shū)。
深圳赤灣港3月7日發(fā)公告稱(chēng)，2018年2月，公司完成貨物吞吐量442.6萬(wàn)噸，同比減少6.8%。
日前，鹽田港集團總裁劉南安會(huì )見(jiàn)馬士基(中國)公司董事長(cháng)施敏夫(Tim Smith)先生一行。集團副總裁葉忠孝、喬宏偉，集團投資發(fā)展部、經(jīng)營(yíng)管理部、產(chǎn)權法律部及物流公司、拖輪公司等相關(guān)負責人參加了會(huì )見(jiàn)。
據悉，按照國家發(fā)展改革委反壟斷調查的有關(guān)要求，從2018年起大連港、廣州港、深圳鹽田港、蛇口港、赤灣港均下調進(jìn)出口集裝箱裝卸作業(yè)費。
1月18日，泰州市高港區與深圳市鹽田港集團簽訂合作框架協(xié)議，雙方將攜手開(kāi)發(fā)泰州國際集裝箱碼頭。泰州市領(lǐng)導曲福田、楊杰、張余松和鹽田港集團董事長(cháng)童亞明共同見(jiàn)證。
日前，在2017江門(mén)(鶴山)深圳投資洽談會(huì )上，鹽田港集團與中鐵建設投資集團簽署戰略合作協(xié)議。
11月30日，鹽田港發(fā)公告稱(chēng)，公司擬作價(jià)4200萬(wàn)元收購收購馬士基集團旗下子公司 SVITZER ASIA PTE. LTD。所持有的深圳鹽田拖輪有限公司10%股權。
日前，鹽田港迎來(lái)了多家機構前來(lái)調研。調研中，鹽田港區箱量情況以及投資的黃石新港目前運營(yíng)的相關(guān)情況等成為關(guān)注的焦點(diǎn)，公司對相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了解答和探討。
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