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首頁(yè)資訊 › ZIM

ZIM

  • 以星航運

    以星航運擴大與2M聯(lián)盟戰略合作 將加入其亞洲至美國海灣航線(xiàn)

    據獲悉,由馬士基(MSK)和地中海航運(MSC)組成的2M聯(lián)盟將在亞洲和美國墨西哥灣沿岸港口之間增加一條航線(xiàn)。而以星航運(ZIM)在過(guò)去一年已與2M簽訂了幾項合作協(xié)議,將加入2M聯(lián)盟新舊兩條海灣航線(xiàn)。

  • 赫伯羅特

    赫伯羅特和ONE宣布加入數字化運輸平臺TradeLens

    據悉,7月2日,赫伯羅特(HPL)和日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)同時(shí)發(fā)布消息稱(chēng),兩家公司將加入航運區塊鏈平臺TradeLens。

  • 以星航運

    以星航運擴大其冷藏集裝箱船隊規模

    ZIM發(fā)布稱(chēng),公司正在擴大其ZIMonitor集裝箱船隊,并增加由MCI制造的Star Cool冷藏集裝箱。

  • 以星航運

    以星航運續租GSL兩艘超巴拿馬型集裝箱船

    據悉,以星綜合航運(ZIM )日前與集裝箱船租賃公司Global Ship Lease(GSL)簽署了2艘超巴拿馬型集裝箱船續租合同。

  • 以星航運

    以星航運加入馬士基和IBM開(kāi)發(fā)的TradeLens

    據悉,以星航運(ZIM )17日宣布加入TradeLens。TradeLens是由A.P.穆勒-馬士基(MAERSK)和IBM聯(lián)合開(kāi)發(fā)的,基于區塊鏈技術(shù)的數字運輸解決方案。

  • 以星輪船

    以星輪船2018年營(yíng)收32.48億美元 虧損1.2億美元

    3月21日,以星輪船(ZIM)發(fā)布2018年全年業(yè)績(jì)報告。根據財報披露,該公司2018年實(shí)現總收入32.48億美元,為四年來(lái)的最高水平,同比增長(cháng)9.1%,凈虧損1.2億美元。

  • 以星

    突發(fā) 馬士基集裝箱船與以星集裝箱船釜山相撞

    3月2日,馬士基(MAERSK)旗下一艘掛香港旗,運力4045TEU的“SAFMARINE NOKWANDA”號集裝箱船在釜山港(Busan)集裝箱碼頭靠泊時(shí)與以星(ZIM)旗下一艘已停泊在港掛利比里亞旗,運力達10062TEU的“TIANJIN”號集裝箱船相撞。

  • 馬士基

    馬士基和ZIM大幅削減運力 其增長(cháng)低于全球船隊規模的需求

    據航運分析公司Seaintelligence的調查,在全球前12家班輪運輸公司中,有6家船公司的船隊增長(cháng)低于總體需求的增長(cháng)。其中馬士基(MAERSK)和以星航運(ZIM)在2018年大幅削減了船隊規模。

  • 以星輪船

    以星輪船在多個(gè)航線(xiàn)試驗區塊鏈和電子提單

    日前,以星輪船(ZIM)發(fā)布消息稱(chēng),在2017年11月宣布試驗區塊鏈無(wú)紙化提單后,以星輪船已聯(lián)合主要客戶(hù)在多個(gè)航線(xiàn)試驗了這一新的解決方案。

  • 以星航運

    “2M”聯(lián)盟和以星航運將擴大戰略合作

    1月10日,“2M”聯(lián)盟--馬士基航運(MAERSK)、地中海航運(MSC)和以星航運(ZIM)宣布,將擴大戰略合作范圍,在亞洲--美西、亞洲--地中海的部分航線(xiàn)上進(jìn)行擴大合作。

  • 以星航運

    以星航運2018年第二季度營(yíng)收8.03億美元 同比增加7.7%

    8月22日,以星航運(ZIM)公布2018年度第二季度業(yè)績(jì)報告。報告顯示,盡管多年來(lái)集裝箱運輸市場(chǎng)持續惡化,加之全球貿易市場(chǎng)的不確定性,導致各船公司的經(jīng)營(yíng)均出現不穩定現象。以星航運(ZIM)憑借自身優(yōu)勢2018年第二季度實(shí)現營(yíng)業(yè)收入至8.03億美元,同比增加7.7%。

  • 現代商船

    現代商船2018年二季虧損2.15億美元

    據獲悉,現代商船在8月14日發(fā)布業(yè)績(jì)稱(chēng),公司2018年二季度錄得凈虧損2,427億韓元(約合2.15億美元)。

  • 以星航運

    以星航運將攜手2M運營(yíng)美東航線(xiàn)

    日前,2M(馬士基航運、地中海航運)和以星航運(作為排名全球前10位中唯一沒(méi)有加入航運聯(lián)盟的班輪公司)宣布,將在亞洲至美東航線(xiàn)上開(kāi)展戰略合作攜手運營(yíng)。

  • 以星航運

    以星航運一季度虧損進(jìn)一步擴大

    由于集裝箱運輸市場(chǎng)的不穩定性和波動(dòng)性,以色列以星航運在2018年一季度宣告凈虧損進(jìn)一步擴大。2018年一季度,以星航運實(shí)現凈虧損為3410萬(wàn)美元,而去年同期凈虧損為640萬(wàn)美元;經(jīng)調整的凈虧損為2610萬(wàn)美元,而去年同期經(jīng)調整后的凈利潤為260萬(wàn)美元。

  • 以星航運

    以星航運2017年凈利5000萬(wàn)美元

    3月22日,以色列班輪公司以星航運(ZIM)公布2017年業(yè)績(jì)報告。報告顯示,2017年以星航運獲(ZIM)利5000萬(wàn)美元。

  • 以星航運

    航運數字化改革進(jìn)行時(shí) 以星航運設立首席數字官

    1月15日,以色列以星航運(ZIM)宣布任命Liav Geffen擔任公司首席數字官(Chief Digital Officer, CDO),而該崗位的設立將進(jìn)一步增強以星航運(ZIM)在業(yè)界的數字化戰略地位。據悉,該崗位是以星航運(ZIM)銷(xiāo)售和客服服務(wù)部門(mén)的一部分,并由負責該部門(mén)的副總Saar Dotan管理。

  • 以星航運

    以星航運2017年第三季度獲利3620萬(wàn)美元

    以色列以星航運(ZIM)領(lǐng)跑業(yè)界,表現出色。2017年第三季度,以星航運(ZIM)錄得經(jīng)調整后的凈利潤3620萬(wàn)美元。

  • 以星航運

    區塊鏈技術(shù)再次試點(diǎn)成功 以星航運探索無(wú)紙化提單

    繼馬士基、現代商船等航運公司探索區塊鏈技術(shù)在航運業(yè)的應用后,日前以色列航運公司--以星航運與Sparx Logistics、Wave Ltd三家公司合作,進(jìn)行利用區塊鏈技術(shù)解決航運信息流通過(guò)程中無(wú)紙化操作,即無(wú)紙化提單的試點(diǎn)工作。目前這項創(chuàng )新性試點(diǎn)工作已成功完成。

  • 以星輪船

    最新消息 ZIM旗下集裝箱船被撞,集裝箱受損嚴重!

    剛剛從有關(guān)方面獲悉,今天(11月2日)早上5點(diǎn),ZIM以星輪船旗下一艘名為T(mén)RF KAYA運力為2824Teu的集裝箱船在越南胡志明卡萊港(Cat Lai Container Terminal)被另一艘集裝箱撞擊后,船舶受損,船上多個(gè)集裝箱被壓碎,有一冷藏集裝箱墜落。

  • 以星

    以星(ZIM)發(fā)布GSL東南亞漲價(jià)通知

    GSL東南亞航線(xiàn)運價(jià)調整通知 重要通知 致各家貨主及貨代: 接總部通知,我司將進(jìn)行以下運價(jià)調整: HAIPHONG $150/20’ $300/40’ (effective from 10nd...

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