港口

MSC售賣(mài)港口股份19億美元收益入現金儲備

地中海航運（MSC）副總裁兼旗下碼頭投資有限公司（Terminal Investments Ltd，TIL）董事長(cháng)Diego Aponte表示，MSC計劃將售賣(mài)TIL35%股權所得19億多美元打入公司現金儲備，并不進(jìn)行收益再投或償付債務(wù)。
前9月連云港港口吞吐量1.57億噸

從今天上午召開(kāi)的港口控股集團“大干四季度、攻堅保全年”動(dòng)員大會(huì )上了解到，今年前三季度，面臨宏觀(guān)經(jīng)濟形勢低迷、下行壓力巨大、港際競爭愈發(fā)激烈的不利局面，港口完成吞吐量1.57億噸，鐵水聯(lián)運量17.36萬(wàn)標箱。
中海集團CMA CGM強勁Q2利潤

法國航運集團CMA CGM張貼在周四的第二季度利潤近60%的增長(cháng)，與去年相比，主要是推動(dòng)通過(guò)在港口運營(yíng)商的股份的銷(xiāo)售。
坎布拉港關(guān)閉

　　已經(jīng)由氣象局(BOM)的伊拉瓦拉海岸發(fā)表的一些災害性天氣警報，并在8月25日的Kembla港港口大師已指示Kembla港被關(guān)閉，海關(guān)總署的報告。登機業(yè)務(wù)，船舶操縱和拖輪業(yè)務(wù)已變得非常危險，由于強風(fēng)和海(并在入口處/接近)端口。
阿文戈亞集團將在烏拉圭建立一個(gè)新的港口碼頭

阿文戈亞集團，適用的創(chuàng )新技術(shù)解決方案，在能源和環(huán)境領(lǐng)域的可持續發(fā)展公司，先后被授予位于Capurro，蒙得維的亞新的港口碼頭的建設。
土耳其Albayrak的集團經(jīng)營(yíng)索馬里的摩加迪沙港

　　簽約儀式隆重舉行了摩加迪沙國際港務(wù)業(yè)務(wù)的轉移，位于索馬里首都摩加迪沙，土耳其的Albayrak的小組，參加會(huì )議的索馬里港口部長(cháng)阿卜杜勒 - 拉赫曼Muallim和副部長(cháng)杰馬爾布魯，從Albayrak的集團代表和官員從土耳其駐摩加迪沙。
加爾各答港贏(yíng)得認可

　　加爾各答港(KoPT)被裁定為'主要港口年度“之間的2014 - 2015年12個(gè)主要港口。該獎項是為了表彰其令人印象深刻的增長(cháng)速度在冊，優(yōu)化產(chǎn)能利用率，提高每泊位輸出，和客戶(hù)滿(mǎn)意度，KoPT在一份聲明中說(shuō)。
操作在DP世界孟買(mǎi)新港受危機無(wú)阻

DP世界孟買(mǎi)新港仍能保持在港口正常運營(yíng)效率，盡管“自然和人為危機”，據母公司迪拜世界的新聞稿。
阿布扎比成為主要的郵輪港口

兩名主要郵輪公司正在阿布扎比其母港為冬季游輪。地中海郵輪是由2015年12月13號提供的2,550個(gè)泊位MSC Musica的出扎耶德港16周的游輪3月26日2016年，乘客將享受參觀(guān)沙迦，阿曼和迪拜港口。
哈馬德港得到兩個(gè)新的集裝箱碼頭

NDIA指導委員會(huì )項目主任彼得·戴利說(shuō)，該項目包括主航站樓和中央大廳D和E.另?yè)嘎?，第一次的擴張已計劃增設兩個(gè)貨柜碼頭哈馬德港口，這將增加美國$ 7.3十億項目的處理能力600萬(wàn)標準箱。
斯里蘭卡主要港口

斯里蘭卡主要港口有:科倫坡COLOMBO,加勒GALLE
中遠在拉丁美洲航運服務(wù)

中遠航運，是世界上最大的專(zhuān)業(yè)運營(yíng)商和多用途船船隊，在其泛拉丁美洲的旅程一條新的腿已經(jīng)開(kāi)始。隨著(zhù)噸運到港口布蘭卡港，阿根廷的建筑材料;水電設備運往智利的基礎設施項目;以及大量由散貨船為中國的青島港運往巴西的大豆，該公司由中國遠洋運輸(集團)有限公司所屬的存在，已經(jīng)擴大到今年的八個(gè)拉丁美洲國家。
葡萄牙主要港口

葡萄牙主要港口有:里斯本LISBON,雷阿爾城VILA REAL,波爾圖OPORTO.
印度尼西亞／印尼主要港口

印度尼西亞主要港口：丹戎不碌Tandjungpriok,三寶壟SEMARANG,雅加達JAKARTA,勿拉灣BELAWAN.
印度的主要港口

印度主要港口：加爾各答 CALCUTTA,孟買(mǎi) BOMBAY,馬德拉斯 MADRAS,欽奈 CHENNAI.
西班牙的主要港口

西班牙主要港口有：巴塞羅那 BARCELONA，瓦倫西亞 VALENCIA，馬德里 MADRID。
巴西的港口巴拉那瓜的擴建計劃

巴拉那瓜和安東尼端口(APPA)當局9月17日宣布，將在泊位201和202的現代化投入R $ 183萬(wàn)美元($四七五四七七八二)這是停泊在港口的第一次公開(kāi)擴展碼頭的工作巴拉那在過(guò)去的30年，將有APPA的資源完全進(jìn)行。
科倫坡港項目交易延長(cháng)六個(gè)月

斯里蘭卡政府和有關(guān)項目公司之間的協(xié)議期間簽署了2014年9月16日到期的9月15日，2015年內閣周三批準，從2015年9月15日延長(cháng)協(xié)議再延長(cháng)六個(gè)月的建議通過(guò)港口和航運部長(cháng)阿朱Ranatunge。
商業(yè)繁榮在摩加迪沙海港

摩加迪沙的港口，最近剛現代化，以促進(jìn)海運集裝箱，使得它更容易為國家船舶數量較多的貨物進(jìn)出其港口設施。在摩加迪沙的港口容器的使用，而不是關(guān)閉加載項分別，也大幅提升，可以導入和導出到索馬里商品量。
貨代與船代的區別

船代，即代理與船舶有關(guān)業(yè)務(wù)的單位，其工作范圍有辦理引水、檢疫、拖輪、靠泊、裝卸貨、物料、證件等、船代負責船舶業(yè)務(wù)，辦理船舶進(jìn)出口手續，協(xié)調船方和港口各部門(mén)，以保證裝卸貨順利進(jìn)行，另外完成船方的委辦事項，如更換船員，物料，伙食補給，船舶航修等。有時(shí)船方也會(huì )委托船代代簽提單。