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港口

  • 全國港口收印度、迪拜、阿巴斯

    青島/天津----DUBAI:USD3000/6000青島/天津----ABASI:USD3000/6000青島/天津----NSA/MUN:USD2900/4500寧波/上...

  • 港口

    港口擁堵:第一季度對干散貨船數量的審查

    今年第一季度,全球港口等待和運營(yíng)狀態(tài)的船舶數量總體呈上升趨勢。盡管去年似乎是創(chuàng )紀錄水平的一年,但我們在 2022 年每個(gè)月都看到了更強勁的數字。

  • 港口

    一年在霍爾木茲甘港口裝卸超過(guò) 9500 萬(wàn)噸貨物

    一位省級官員宣布,在上一個(gè)伊朗歷年 1400 年(截至 3 月 20 日),超過(guò) 9500 萬(wàn)噸商品在伊朗南部霍爾木茲甘省的港口裝卸。

  • 美東港口待泊船激增 亞洲至美東航線(xiàn)服務(wù)量創(chuàng )新高

    根據相關(guān)單位表示,截至三月十一日有六十三艘貨柜船在美國東海岸及墨西哥灣沿岸港口外等待靠泊;另有八艘在巴哈馬自由港轉運中心外等待,目前加州洛杉磯及長(cháng)灘港外等待船舶數量為五十艘。

  • 全球港口擁堵仍在加?。荷⒇洿推?chē)運輸業(yè)創(chuàng )下新高,集裝箱運輸業(yè)再次呈現增長(cháng)趨勢

    全球物流和供應鏈的中斷仍然普遍存在,目前總體港口擁堵程度高于去年的水平,特定的集裝箱船隊擁堵趨勢趨于先前的高位。Clarksons Research 董事總經(jīng)理 Steve Gordon 在討論克拉克森港口擁堵指數的近期趨勢時(shí)評論道:

  • 新冠病毒對中國港口的影響,威脅到全球供應鏈

    船東、物流公司和分析師表示,由于制造業(yè)出口中心爆發(fā)的 COVID-19 疫情有可能引發(fā)新一波全球供應鏈沖擊,中國主要港口外的集裝箱船隊列日益延長(cháng)。

  • 中國,澳大利亞和巴西港口到港量,出貨量大幅下降

    SMM數據顯示,3月7日至3月13日,共有67艘船舶抵達中國主要港口,運載鐵礦石1029萬(wàn)噸,環(huán)比增加98萬(wàn)噸,同比減少208萬(wàn)噸。

  • 馬士基要求俄羅斯港口接收5萬(wàn)個(gè)滯留集裝箱

    航運集團馬士基(Maersk)的首席執行官索倫·斯庫(Soren Skou)周二表示,航運集團馬士基(Maersk)仍有船只??慷砹_斯港口,以運送在入侵烏克蘭開(kāi)始之前預訂的集裝箱,并接收約 50,000 個(gè)滯留在俄羅斯的集裝箱。

  • 肯尼亞有哪些港口

    作者:ADWARD彭/廣州迅華國際貨運代理有限公司肯尼亞有哪些港口呢?首先我們是從事東非航線(xiàn)國際貨運的企業(yè)。那么我們提及的都是在實(shí)踐中主流船公司有服務(wù)可以...

  • 廣州港

    廣州港灣區國際集拼中心正式掛牌成立

    9月29日,廣州港(Guangzhou)灣區國際集拼中心在南沙國際物流中心北區掛牌成立。

  • 釜山港

    鹽城港至釜山港國際直達集裝箱班輪航線(xiàn)開(kāi)航

    9月28日,在鹽城市鹽城港大豐港區,舉行鹽城港至韓國釜山港(Busan)國際直達集裝箱班輪航線(xiàn)開(kāi)航暨鹽城港控股集團與江蘇省港口集團戰略合作簽約儀式,這是鹽城市貫徹落實(shí)市第八次黨代會(huì )精神,堅定不移向海發(fā)展的又一重要舉措。鹽城市委書(shū)記曹路寶,江蘇省發(fā)改委副主任王顯東,江蘇省交通運輸廳副廳長(cháng)梅正榮等出席活動(dòng)并共同啟動(dòng)開(kāi)航。

  • 長(cháng)榮海運

    造成世紀大堵船的長(cháng)賜號在青島維修后將重新投入使用

    因在蘇伊士運河擱淺造成世紀大堵船,超大型集裝箱船長(cháng)榮海運長(cháng)賜號(Ever Given)的動(dòng)態(tài)備受關(guān)注。此前有消息稱(chēng),長(cháng)賜號將于9月中下旬抵達青島(Qingdao)進(jìn)行維修。而致電相關(guān)修船廠(chǎng)詢(xún)問(wèn)時(shí),對方表示外籍輪船維修信息需要保密。

  • 寧波舟山港

    寧波舟山港“第六港區”海鐵聯(lián)運專(zhuān)列成功首發(fā)

    9月28日,滿(mǎn)載100標準箱日用小商品的寧波舟山港(Ningbo)“第六港區”海鐵聯(lián)運專(zhuān)列在義烏西站成功首發(fā)。專(zhuān)列上的貨物在義烏海關(guān)“三個(gè)一”政策(即一次申報、一次查驗、一次放行)的支持下,在義烏提前完成了碼頭預放行,視同進(jìn)入寧波舟山港海關(guān)監管堆場(chǎng),標志著(zhù)作為寧波舟山港集裝箱“第六港區”的義烏港,在港務(wù)、關(guān)務(wù)一體化建設上取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

  • 天津港

    天津港保稅燃料油混兌調和業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)

    9月28日,天津港(Tianjin)保稅燃料油混兌調和業(yè)務(wù)在燃供公司正式啟動(dòng),燃供公司成為天津首家啟動(dòng)天津港保稅燃料油混兌調和業(yè)務(wù)的企業(yè),這也是天津自貿區首個(gè)油品政策正式落地。

  • 赫伯羅特

    赫伯羅特買(mǎi)下德國威廉港30%股權

    據赫伯羅特確認,它已經(jīng)獲得了德國威廉港(Wilhelmshaven)亞德港區(JadeWeserPort)的30%股份,以及該港口鐵路碼頭的50%股份。

  • 洛杉磯港

    73艘巨輪排長(cháng)隊等停泊 有的港口還拒絕“加班”

    據財聯(lián)社9月25日最新報道,美國南加州海事交易所統計數據顯示,美國加州洛杉磯港和長(cháng)灘港的擁堵情況最為嚴重,共計有73艘巨型貨輪困在這2個(gè)港口。這一問(wèn)題反映出貨運量不斷增長(cháng)、勞動(dòng)力短缺和與新冠病毒相關(guān)的安全措施,這些因素導致每艘船的處理速度放緩。

  • 長(cháng)灘港

    美國港口擁堵情況或需要數月才能解決

    據有關(guān)消息,隨著(zhù)美國進(jìn)入圣誕節前零售熱潮,且商品庫存較低,美西海岸進(jìn)口貨物量不斷增加。但由于港口擁堵、分撥中心效率低下,貨物積壓狀況將越來(lái)越嚴重,直到需求情況改善。

  • 釜山港

    釜山新港將建設專(zhuān)用支線(xiàn)碼頭

    據悉,釜山新港將建設一個(gè)專(zhuān)用支線(xiàn)碼頭,作為其西部集裝箱碼頭發(fā)展的一部分。據了解,建設該支線(xiàn)碼頭的總預算為6605萬(wàn)美元,有望在2025年前建成。建成后可容納不超過(guò)4000TEU的船舶,并將與西部集裝箱碼頭的大型泊位一起運營(yíng)。

  • 上海港

    上海港-安徽港航蕪湖集裝箱聯(lián)合服務(wù)中心揭牌

    日前,上海港-安徽港航蕪湖集裝箱聯(lián)合服務(wù)中心揭牌暨赫伯羅特定制航線(xiàn)首航儀式在蕪湖舉行。蕪湖港務(wù)公司黨委書(shū)記章建表示,“蕪湖港和上海港一體化的運作模式,能讓蕪湖制造和安徽制造更快更好地走向全世界?!?/p>

  • 煙臺港

    山東港口開(kāi)通首條歐洲滾裝航線(xiàn)

    據悉,搭載376臺工程機械的滾裝船“晨信”輪9月24日晚從煙臺港(Yantai)起航駛向歐洲,將經(jīng)比利時(shí)中轉后在歐洲市場(chǎng)分銷(xiāo),標志著(zhù)山東港口首條歐洲滾裝航線(xiàn)正式開(kāi)通。

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