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萬(wàn)海航運開(kāi)始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運超過(guò)30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設備和專(zhuān)業(yè)的人員。它承擔著(zhù)最密集的航行，并在亞洲的所有運營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，最全面...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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2016年 4月19日 秦皇島港至廣州南沙港集裝箱直航航線(xiàn)開(kāi)通，2016年4月20日南沙港再建汽車(chē)滾裝碼頭，南沙港計劃今年增加8-10條外貿輪班航線(xiàn)
阿聯(lián)酋航運宣布，自2018年4月1日(以提單日為準)起，所有進(jìn)出馬來(lái)西亞檳城港的貨物調整碼頭操作費THC。
日前，萬(wàn)海航運（WHL）“宇春”輪在福州江陰港（Jianyin）順利靠泊，這是福州江陰港區繼開(kāi)通印巴、馬尼拉（Manila）、越南等航線(xiàn)后新增的又1條海絲國際新航線(xiàn)。
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