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MAERSK

  • 馬士基航運(MAERSK)

    馬士基航運稱(chēng)其運營(yíng)不受Rickmers破產(chǎn)影響

    馬士基航運(MAERSK)日前宣布,該公司運營(yíng)預期不會(huì )受到Rickmers因其提交破產(chǎn)而產(chǎn)生的影響。

  • 馬士基

    兩大巨頭聯(lián)手上演全球首次商船遠程操作

    當地時(shí)間6月20日,羅爾斯羅伊斯公司與馬士基集團旗下拖輪公司Svitzer共同宣布在丹麥哥本哈根港成功完成了全球首次商船遠程操作。

  • 馬士基航運(MAERSK)

    馬士基航運亞太地區高層進(jìn)行人事調整

    2017年6月21日,馬士基航運及其全資子公司MCC運輸公司(MCC Transport)宣布,該公司將對亞太地區的管理團隊進(jìn)行以下人事調整。

  • 馬士基航運

    重箱全損!馬士基一集裝箱船靠泊作業(yè)發(fā)生坍塌事故

    當地時(shí)間,6月13日下午,馬士基航運(MAERSK)一大型集裝箱船“GERNER MAERSK”在斯洛文尼亞庫珀港裝卸貨時(shí)發(fā)生貨柜倒塌事故。

  • 達飛輪船

    法國達飛收馬士基旗下集裝箱船公司

    6月13日,據有關(guān)消息稱(chēng),法國達飛(CMACGM)和馬士基航運(MAERSK)宣布達成協(xié)議,法國達飛將收購馬士基其在巴西國內集裝箱船公司Mercosul Line。值得注意的是,雙方并沒(méi)有公布交易價(jià)格。

  • 馬士基航運(MAERSK)

    馬士基航運下周將開(kāi)通卡塔爾轉運服務(wù)

    馬士基航運日前表示,該公司將于6月19日開(kāi)通往返于卡塔爾的貨運服務(wù),這些貨物將在阿曼塞拉萊港進(jìn)行轉運。不過(guò),馬士基航運仍然強調,除了阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯、巴林、埃及和也門(mén)之外的國家的貨物才能夠提供轉運服務(wù)。

  • 馬士基航運(MAERSK)

    馬士基航運旗下?tīng)I運一艘集裝箱船被查獲毒品

    近日,馬士基航運(MAERSK)一艘集裝箱船查獲177kg毒品;一艘由馬紹爾群島船東Corbata Maritime所收購的OSV船舶在土耳其被繳獲1噸海洛因;航運公司和毒品“干”上了!

  • 馬士基航運(MAERSK)

    馬士基航運中斷卡塔爾運輸服務(wù)

    據路透社報道,全球最大的集運公司馬士基航運(MAERSK)表示,在阿拉伯國家和海灣國家對卡塔爾貿易實(shí)行限制之后,該公司將中斷卡塔爾運輸服務(wù),運輸的貨物不再進(jìn)出卡塔爾。

  • 馬士基(MAERSK)

    馬士基一大型集裝箱船涉嫌販毒被查扣

    當地時(shí)間5月11日,一新加坡船籍集裝箱船(馬士基的“MAERSK BATAM”號) 抵達土耳其伊茲米特港時(shí),在裝有香蕉的貨柜中被發(fā)現了293公斤的可卡因。

  • 馬士基

    馬士基北歐-中東航線(xiàn)增靠皮帕瓦沃港

    據 IHS Media報道稱(chēng),馬士基航運正努力協(xié)助其姐妹碼頭皮帕瓦沃(Pipavav Port)的發(fā)展,宣布重整北歐-中東航線(xiàn)(ME1),增加掛靠皮帕瓦沃港(Pipavav Port)。

  • 馬士基航運

    馬士基集團一季度盈利2.53億美元 馬士基航運虧損6600萬(wàn)美元

    5月11日,馬士基集團公布2017年第一季度業(yè)績(jì)。報告顯示,2017年第一季度馬士基集團獲利2.53億美元,投資資本回報率為3.5%,而上年同期錄得數據為2.24億美元及2.9%;實(shí)際利潤由2.14億美元跌至2.01億美元,其中馬士基航運虧損6600萬(wàn)美元。

  • 新遠東服務(wù)開(kāi)始??緿P WORLD的英國碼頭

    由商船三井(MOL)公司組成的航運聯(lián)盟—聯(lián)盟的亞洲/歐洲服務(wù)會(huì )在5月11日星期四??吭谟劭诔鞘心习财疹D港的一個(gè)英國港口泊位上,K line、陽(yáng)明海運、NYK、和Hapag Lloyd / UASC將會(huì )看到最大的船只??吭谟劭?。與此同時(shí),DP WORLD 的倫敦網(wǎng)關(guān)將于5月13日(周六)???NYK Lloyd Don Pascuale 舉行第一次遠東服務(wù)。

  • 馬士基航運(MAERSK)

    全球最新20大班輪公司排名出爐

    據 Alphaliner 最新運力數據顯示,截止2017年5月4日,全球班輪公司運力100強中排名前三的分別是馬士基航運(MAERSK)、地中海航運(MSC)和達飛輪船(CMA)。第四名到第十名依次為:中遠集運(COSCO)、赫伯羅特(HPL)、長(cháng)榮海運(EMC)、東方海外(OOCL)、日本郵船(NYK)、陽(yáng)明海運(YML)和漢堡南美。

  • 馬士基航向Pipavav提供往返北歐的獨立直航服務(wù)

    馬士基航運公司增加了皮帕瓦沃港(PIPAVAV)作為其ME1服務(wù)的附加港口。除了那瓦西瓦港(NHAVA SHEVA)和蒙德拉港(MUNDRA)之外,ME1將擁有第三個(gè)網(wǎng)關(guān)碼頭-Pipavav。隨著(zhù)馬士基集團戰略性地放置在皮帕瓦夫,這對運輸時(shí)間不會(huì )有影響。

  • 馬士基

    馬士基子公司Alianca旗下一集裝箱船發(fā)現50公斤毒品

    西班牙當地時(shí)間,5月4日,馬士基子公司Alianca旗下一艘集裝箱船 CAP BEATRICE 停泊在西班牙的港口時(shí),被發(fā)現船上有50公斤的可卡因。

  • 馬士基航運

    馬士基航運全球最大集裝箱船正式投入運營(yíng)

    4月27日,馬士基航運第二代Triple-E級集裝箱船“馬德里馬士基”輪(Madrid Maersk)首航天津港,這是馬士基航運首艘投入運營(yíng)的第二代3E級集裝箱船,理論載箱量20568標箱,是目前投入運營(yíng)的全球最大集裝箱船。

  • 馬士基(MAERSK)

    馬士基正式宣布收購漢堡南美

    馬士基以及歐特克集團的董事會(huì )于5月1日正式批準了關(guān)于馬士基航運收購漢堡南美的買(mǎi)賣(mài)協(xié)議。不過(guò),該收購仍需相關(guān)監管部門(mén)的審批。

  • MAERSK

    馬士基:隨著(zhù)經(jīng)濟復蘇,集裝箱運輸可能在2017年增長(cháng)2%-4%

    集裝箱船運量預計今年將增長(cháng)2%-4%,高于2016年的約1.5%-2%,因為行業(yè)利用美國,歐洲,中國和主要石油出口國的需求復蘇,馬士基經(jīng)理高管本周四(2017年3月30日)表示。

  • Maersk

    AP Moller-Maersk選舉新任董事長(cháng)引導數字化轉型

    AP Moller-Maersk的新董事長(cháng)致力于自動(dòng)化系統,因為石油和航運集團在油價(jià)低廉和運價(jià)下降的情況下,加緊推動(dòng)其變得更加高效,節省成本。主席Jim Hagemann Snabe在選舉后不久告訴路透社,100多年的集團數字推動(dòng)意味著(zhù)理論上預訂機票應該是一樣容易。

  • 馬士基

    海運費下滑,馬士基開(kāi)啟陸上物流

    世界上最大的托運人馬士基航運公司正計劃擴大到澳大利亞的物流市場(chǎng),并在其運營(yíng)費用和經(jīng)濟損失方面進(jìn)行戰斗,增加其他港口的服務(wù)。

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