埃及預計蘇伊士運河收入將在財政年度末達到 70 億美元

埃及財政部長(cháng)穆罕默德·馬伊特周六表示，預計到本財年末，蘇伊士運河的收入將達到約 70 億美元。

美國協(xié)助越南緩解港口壓力

美國國際開(kāi)發(fā)署 (USAID) 發(fā)布了一項行動(dòng)計劃，以減少胡志明市 Tan Cang-Cat Lai 碼頭的擁堵。

馬士基：隨著(zhù)上海港吞吐量的提高，進(jìn)口集裝箱提貨率恢復到 80-90%

國際航運集團馬士基周三表示，隨著(zhù)上海加快支撐物流供應鏈和加快主要行業(yè)的復工，其在上海的貨物吞吐量一直在提高。

埃及計劃建立 6 個(gè)陸港

埃及鐵路政府高級官員表示，繼去年 10 月 6 日該國首個(gè)公私合作 (PPP) 陸港項目在財務(wù)上成功完成后，埃及計劃建立六個(gè)陸港。

Sea-Intelligence：到 2023 年，我們可能會(huì )收到 1300 萬(wàn)標準箱的過(guò)剩集裝箱

已經(jīng)存在兩年的供應鏈問(wèn)題的影響非常大，導致海運和內陸運輸的運輸時(shí)間顯著(zhù)延長(cháng)。供應鏈中的問(wèn)題越大，對容器的需求就越大，但是當問(wèn)題減少時(shí)，需求也會(huì )減少。

漢堡港報告第一季度的箱量略有增加

2022年第一季度，漢堡港的集裝箱吞吐量增長(cháng)了 1.8%，達到 220 萬(wàn)標準箱。

洛杉磯港4月處理887,357個(gè)標準柜

洛杉磯港在 2022 年 4 月管理 887,357 個(gè)標準箱，實(shí)現了其 115 年歷史上第二好的 4 月。

歐洲承認將不得不燃燒更多的煤炭，因為它試圖讓自己擺脫俄羅斯的能源

歐盟委員會(huì )已經(jīng)充實(shí)了一項計劃的細節，以提高歐盟的可再生能源產(chǎn)能并減少對俄羅斯化石燃料的依賴(lài)，同時(shí)承認現有煤炭設施的使用時(shí)間可能“比最初預期的要長(cháng)”。

印尼結束出口禁令，將重新實(shí)施當地棕櫚油銷(xiāo)售規則

印尼政府周五（5 月 20 日）表示，印尼將對棕櫚油實(shí)施國內銷(xiāo)售要求，此前一天，全球最大的主要食用油生產(chǎn)國撤銷(xiāo)了對棕櫚油的出口禁令。

前四個(gè)月中國貨運、集裝箱吞吐量上升、道路運輸量下降

盡管 COVID-19 中斷，中國港口在今年前四個(gè)月的貨物吞吐量略有增長(cháng)，公路貨運量同比下降3.9%。

上海封鎖減少了船舶?？?/a>

由于船舶運力充足，需求疲軟，溢價(jià)預訂受到限制

亞洲-北美貿易的全包溢價(jià)率在截至 5 月 20 日的一周內繼續處于弱勢地位，因為對亞洲商品的需求仍然低迷，并且據報道裝載地區的運力狀況良好。

上?？赡苡瓉?lái)旺季 260,000 個(gè)集裝箱的激增

預計今年夏天上海將有 260,000 標準箱的未裝船貨物涌入市場(chǎng)，使旺季比去年“更加混亂”。

有現貨預訂的印度托運人面臨未出現費用的退還

印度出口商和貨運代理在過(guò)去一年中遭受了 GRI （綜合費率附加費?） 的沉重打擊，但現在發(fā)現自己處于運費水平轉變的邊緣。

休斯頓港創(chuàng )下歷史上最繁忙的四月

休斯頓港 4 月份的貨物裝卸量創(chuàng )下了 334,493 標準箱的記錄。與 2021 年同月的集裝箱量相比，該港口的集裝箱量增加了 21%。

長(cháng)榮海運增30艘L級船，成為全球第六大集裝箱船公司

長(cháng)榮海運的所有 30 艘 L 級船舶都在升級，因為這家中國臺灣班輪運營(yíng)商在運力排名中超過(guò)了其泛日競爭對手 ONE。

需求推動(dòng)釜山港 6 號碼頭碼頭提前開(kāi)放更多泊位

釜山新港南側6號碼頭的運營(yíng)商釜山集裝箱碼頭（BCT）已提前開(kāi)放兩個(gè)泊位。

隨著(zhù)美國卡車(chē)司機數量出現下降跡象，前景嚴峻的警告

經(jīng)過(guò)兩年的快速增長(cháng)后，由于收購和小型運營(yíng)商面臨的強大財務(wù)逆風(fēng)，美國卡車(chē)運輸運營(yíng)商的數量將減少。

亞洲托運人轉向美國海灣港口

越來(lái)越多的亞洲托運人通過(guò)墨西哥灣的港口（尤其是休斯頓港）將其海運出口路由到美國，以避免美國其他大型門(mén)戶(hù)的瓶頸和擁堵。

巴西糖廠(chǎng)取消食糖出口合同，轉產(chǎn)乙醇

據直接了解這些交易的人士稱(chēng)，巴西甘蔗廠(chǎng)正在取消一些糖出口合同，并將生產(chǎn)轉向乙醇以從高能源價(jià)格中獲利，這引發(fā)了人們對糖短缺的擔憂(yōu)。