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CSM少量艙位;超重費:超過(guò)18噸(貨重)的小柜收取超重費USD50;包裝:液袋的,需收取附加費USD50/100
此前有機構預測,已持續數月的集裝箱嚴重短缺情況,可能即將結束,中國春節將成為轉折點(diǎn)。最新情況是,盡管集裝箱供應量正在提升,但考慮到各地春節返鄉隔離規定,集卡司機更愿意提前返鄉,當前又出現了有箱但沒(méi)人運的新問(wèn)題。
據亞太港口服務(wù)組織(APSN)消息,首屆亞太綠色港口獎勵計劃(GPAS)名單發(fā)布,來(lái)自亞太地區4個(gè)經(jīng)濟體的7個(gè)港口(港口管理局)獲評綠色港口。我國寧波舟山港(Ningbo)北侖第二集裝箱碼頭分公司、秦皇島港第六港務(wù)分公司首獲綠色“認證”。
由于航運業(yè)持續頹靡的走勢,2015年全球只有1363艘新船合約成交,較2014年的2387艘顯著(zhù)減少。據克拉克森(Clarksons)數據顯示,2015年新造船訂單的成交量嚴重滑坡,跌幅高達43%。