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泰國宏海箱運有限公司（RCL）開(kāi)始作為一個(gè)公共駁船快線(xiàn)運營(yíng)商，在曼谷和新加坡之間的1979年工作的首架支線(xiàn)集裝箱船。 在1988年，RCL被列在泰國證券交易所上市，并從此取得了令人滿(mǎn)意的業(yè)績(jì)和財務(wù)回報股東。 目前，RCL擁有并經(jīng)營(yíng)40艘集裝箱船，覆蓋超過(guò)60個(gè)目的地在亞洲，澳洲和中東。 RCL將越來(lái)越多地通過(guò)提供...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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危險品附加費+usd175/teu，加收超重費，貨重20-22tons:+25/teu， 23tons及以上:+50/teu
上海洋山深水港四期工程已完成基建工程，正式進(jìn)入設備聯(lián)調階段，預計2017年投入試運營(yíng)。屆時(shí)洋山港四期將成為全球規模最大，設備最先進(jìn)的自動(dòng)化碼頭，進(jìn)一步鞏固上港世界“第一大港”的地位。
科欽港（INCOK,Cochin）的管理者科欽港信托（CPT）在2017年3月31日結束的2016-2017財政年度處理總量達25.01百萬(wàn)噸（公噸），比上年的22.10百萬(wàn)公噸增長(cháng)13.2％。集裝箱吞吐量同比增長(cháng)17％，從去年的42萬(wàn) TUEs 標準箱（20平方英尺）增長(cháng)到 49萬(wàn) TEUs。
11月16日，隨著(zhù)“RATHA BHUM”輪靠泊東莞港務(wù)集團8號泊位，標志著(zhù)由宏海箱運（RCL）運營(yíng)的“柬埔寨/泰國”航線(xiàn)（RSK線(xiàn)）正式在東莞港（DongGuan）運營(yíng)，東莞港成為該航線(xiàn)在中國大陸唯一掛靠港。
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